Ayudaaaaaaaa
 

Buenas a todos.tengo un dilema que me esta quitando el sueñoy no me lo suele quitar nada,la novia a veces:parto:parto.Yo era super feliz recorriendo con mi preciosa gsxr 1000 las carreteras de mi ciudad,pero en diciembre y enero entre en el circuito de cartagena y todo a cambiado,tanto que en mayo se me cumple el seguro y no se si renovarlo,dar la moto de baja y dejar la moto exclusivamente para circuito.Ya no me dice nada salir por carretera,me aburro,voy con miedo,este sábado un perro casi me da el día.No se que hacer:cabeza:cabeza:cabeza,el circuito ha sido lo mejor que he hecho en mi vida y solo quiero ir a mas,pero no se si me arrepentire de no poder salir con los colegas de :birras:birras,o con la parienta,pero es que el circuito no se me va de la cabeza.me encantaria leer vuestros consejos,por que ya habreis pasado por esto.Muchas gracias de antemano y perdon por el tochaco pero es que me voya volver locoroto2roto2

Yo fui a pelo y directamente me metí en el circuito sin probar una moto(sin ser de 50 o un quad)grande para la carretera.Veo que te has probado la droga de los circuitos jeje.A mi cada vez me llama menos la carretera abierta, y si algun dia tuviera una para carretera me compraria una 500-600 de segunda mano y muy barata para salir a dar una vuelta y quitarte el monillo, pero....sinceramente, yo dejaria la 1000 para circuito.Un saludo

Yo estaba como tu, estube 2 años de transición poniendo y quitando carenados, hasta que el segundo año cogí la moto solo 3 veces por la calle y no me salía rentable, ya que me compensa ahorrar e ir al circuito 4 ó 5 veces al año.
Ahora la tengo solo para el circuito y poco a poco voy metiendole chuches.
En mi opinión es que dejes esa para circuito si vas cómodos con ella y si tu bolsillo te lo poermite, ahorra unos € y pillate una mas viejecita para calle o viceversa.
:birras

Entrar en el circuito ha sido lo mejor que has hecho en tu vida¿?Espero que tu novia no pase por el foro..... jajaja

moreonecbr :parto:parto:parto:parto:parto lo sabe y que perdería si me diese a elegir entre la susi y ella.:x:x

:parto:parto:parto:partocreo que muchos elejimos a la novia que da menos problemas,no digo mas:lol:lol:x:x

Las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo:parto , en mi caso disfruto muchísimo de la carretera aunque la cojo mucho menos de lo que me gustaría....la puta crisis:cabeza, tambien te diré que el uso que hacemos por carretera es de largo recorrido, por eso cada uno tiene una visión diferente.


En el circuito la gozo yo, pero la parienta no tanto...normal, por eso tenemos las 2, la "abuelita" para el circuito y "el armario" para rutear, y tan contentos.


Suerte en tu decisión



.:bye

yo voy a dejar la cbr solo para circuito y para curvear me voy a pillar una versys de segundamano que va sobrada tal y como están las cosas con los radares y controles y que una 1000RR no es para carretera...así que da el paso y si echas de menos la carretera ahorras un poco,vendes lo de serie de tu moto y te pillas una naked o trail baratilla, que para pegar 4 curvas y un almuerzo con los colegas sobra :birras

Estoy con la mayoria, yo dejaria esa para circuito y cuando la economia lo permitiera pillaria una para calle tipo naked o algo asi, eso si el mejor consejo creo que es, que tengas en cuenta en cada momento donde estas la carretera es la carrtera y el circuito el circuito, si no lo sabes diferenciar ( no lo digo por ti pero hay gente q no sabe), mejor dejala solo de circuito.
Un saludo.

Yo lo hice hace ya dos años, al principio echas un poco de menos las rutas con los colegas, pero te compensa cada vez que entras a circuito, las ultimas salidas a carretera era mas una mala experiencia que un disfrute solo mirando manchas en el asfalto desperfectos etc etc, si estas en esa situación lo mejor es dar el paso.

Es lo que me pasa gabirr,salgo y solo miro los quitamiedos,para el cielo por los radares y el jodido asfalto,el otro dia sali de una curva y pille una mancha de humedad y no tumbe todo lo que tenia que que tumbar y casi me voy largo,y aqui no habia escapatoria:cabeza:cabeza.las ultimas salidas no he terminado muy contento,mientras que los dias de tandas no se me borran de la cabeza,y sere un paquete:parto:parto:parto pero mejoro cada tanda y me divierto mas aun.Entonces blanco y en botellaroto2roto2roto2

yo estoy como tu ,la ultimavez que cojere la moto en la calle sera para ir a ver el GP Jerez despues solo para circuito para mi eslo mejor y disfrutas la moto en su salsa

Hola paisano. Yo tb empece de rutica por las carreteras de por aqui en el 2005, en el 2006 entre a circuito por primera vez, y poco a poco fui progresando y entrando cada vez mas, hasta qe los 2 ultimos años he entrado 10 y 11 veces cada año, asi que en Mayo pasado, cuando le tocaba la 1ª Itv a la moto decidi darla de baja y dejarla solo de circuito. Esta moto dudo que vuelva a la carretera, pero si que me gustaria tener una moto para rutear alguna vez. Es una decision personal, segun te pida el cuerpo. Cualquier duda pregunta ;-P

Esos son los síntomas :one