Agua-anticongelante
 

Muy buenas!!!

Acabo de leer que las motos que sólo se usan en circuito habitualmente llevan agua en lugar de anticongelante.

Yo pensaba que el agua mala por ser corrosiva en el circuito de refrigeración y además el anticongelante también ejerce de refrigerante por lo que el motor se calienta menos...

Que hablen los expertos.

Gracias salao!!!

O sea que es por si se derrama ¿no? pero se supone que el motor trabajará más "fresco" con anticongelante ¿verdad?

pit se usa agua en todo el mundo (menos en los eeuu que son diferent...) por que en caso de derramar liquidos se supone que el anticongelante (normalmente formulado con agua, glicerina y colorante...) patina mas al ser algo mas oleoso....
lo correcto y lo que hacen los equipos wenos (ya sabeis los que para mi tienes pilotos ijijijijij) es una vez terminado el fin de semana se qquita el agua y las motos se guardan hasta la proxima con anticongelante que no corroe el alumino (tengo un radiador taleo de una pasta que me vendio un equipo del cev que parece un colador.....)
cuando llega la siguiente carrera se limpia el circuito y se mete agua para verificar.
siempre agua destilada ya que deja menos resuduos de cal u otras cosillas bastante hijas de p*** para nuestro circuito de refrigeracion......
espero haberte aclarado cosillas......
un saludo fiera.

la respuesta es si el anticongelante (ojo si es weno si no no se nota...) refrigera mas por que contiene clicerina o ulgun glicol del estilo....si alguien sabe de quimica que pase por este post..... pero se que va mas o menos asin

Gracias Abellán!!!

Ya me queda claro, como el agua (nunca mejor dicho).

Por cierto....me alegro de haber puesto un post en el que estéis de acuerdo Mieres y tu, jajajaja. Se nota que es Navidad. (que cabroncete que soy):birras:birras:birras

mieres es un gran tio con su temperamento y sus opiniones igual que yo. la cosa no llega a mas que una anecdota y para mi esta olvidada ademas dedes que te compre soy intocble no quedamos en eso?????jajajajaj:parto:parto:parto:parto:parto:pa rto:parto:parto

:birras:birras:birras:birras:birras:birras:birras
buen royo aunke no fuera navidad (por que ademas la odio...)

Nosotros para la energia solar usamos glicol, es refrigerante y a la vez anticongelante, es bastante bueno y hay q tener cuidado al hacer la mezcla ya q si echas demasiado glicol los paneles solares no trabajan a la temperatura adecuada (lo mismo pasaria en nuestros motores)
El q nosotros usamos es transparente, pero es deslizante por lo tanto no se DEBE usar en circuito

eso se ha usado siempre pero realmente...si el motor va standart no es necesario hacer trampa aki....en los regionales lo que hay que hacer es usar las tres "b"

Hombre cada uno es libre de hacer lo q quiera, yo personalmente no voy a arriesgar la vida de nadie porque la moto no se suba de temperatura, el glicol ese resbala de cojones,a simple vista es agua pero lo tocas y es aceitoso, en fin...yo se q hay gente q lo usa en sus motos, alla cada uno...lo q es una pena es q haya gente haciendo trampas por ganar un regional

Mieres no m he explicado bien, jeje, esta claro q por anticongelante nadie gana una carrera, ni ningun campeonato, jeje, la verdad q en las rodadas deberia de ser obligatorio usar agua

ya dani pero eso seria un putadon para los usuarios que van a rodar con su moto de diario....una vez mas no podemos hacerlo bien para todos....pero vamos que como te decia antes en el AMA es estados unidos corren con refrigerante...total al final losmotores llevan aceite...y si dios kiere que pase una desgracia o alguien revienta el motor o se cae gasta la tapa deprotecion y riega de aceite....o rompe la bomba de freno y derrama liquido.... pero vamos que cuanto mas seguros estemos mejor