TUTORIAL: **Cambio y equilibrado de neumático**
Bueno voy a poner como he cambiado y equilibrado el neumatico del compañero @pollo para completar los dos anteriores tutoriales en los que hice una destalonadora y equilibradora artesanales.
cambiar el neumatico Utilizando las mismas comenzamos con colocar el neumatico sobre la destalonadora http://imageshack.us/a/img39/9103/img2341k.jpg sacamos el aire desmontando el obus http://imageshack.us/a/img199/5578/img2344qv.jpg comenzamos a hacer palanca para ir destalonando el neumatico con la cuña http://imageshack.us/a/img27/4391/img2353mz.jpg http://imageshack.us/a/img266/38/img2345un.jpg http://imageshack.us/a/img26/5228/img2347u.jpg Vamos girando el neumatico y presionando para destalonarlo por ambas caras....y enjabonamos la zona destalonada para que salga mejor http://imageshack.us/a/img580/5285/img2351x.jpg http://imageshack.us/a/img171/8919/img2352zn.jpg Ahora es el momento de sacar el viejo neumatico y para ello usaremos unos desmontables http://imageshack.us/a/img17/7219/img2356cb.jpg http://imageshack.us/a/img152/9577/img2357ir.jpg Con ayuda de otro desmontable apoyandolo en el eje central que sobresale de la sujeccion de la rueda hacemos fuerza par que gire deslizandose por el talon sacandolo de la llanta, el otro lo mantenemos sujeto firmemente. Este segundo desmontable lo enjabonamos para que deslice http://imageshack.us/a/img199/103/img2360sa.jpg http://imageshack.us/a/img341/7306/img2359e.jpg http://imageshack.us/a/img24/5589/img2358iw.jpg Ahora el lado de abajo...subimos de la parte de atras hacia arriba y en el punto opuesto metemos los desmontables http://imageshack.us/a/img20/6356/img2362gv.jpg http://imageshack.us/a/img145/9402/img2364o.jpg http://imageshack.us/a/img248/4980/img2365j.jpg Ahora aprovechamos para cambiar la valvula de goma y sustituirla por una acodada a 90º http://imageshack.us/a/img6/865/img2372c.jpg http://imageshack.us/a/img526/6441/img2374c.jpg toca montar el neumatico nuevo...hacemos coincir el sentido de giro del neumatico con el de la llanta y lo enjabonamos bien http://imageshack.us/a/img594/8789/img2376lg.jpg http://imageshack.us/a/img515/1853/img2377u.jpg La primera cara es facil y entra solo presionando... http://imageshack.us/a/img844/4427/img2378v.jpg http://imageshack.us/a/img594/8903/img2379jc.jpg La segunda cuesta mas...es cosa mas de maña que de fuerza Apoyamos una mano y con la otra vamos metiendo el neumatico, al final nos ayudaremos de un desmontable para sujetar el neumatico e introducir con la mano lo que queda http://imageshack.us/a/img20/2632/img2381ca.jpg http://imageshack.us/a/img20/2632/img2381ca.jpg http://imageshack.us/a/img855/7189/img2383jd.jpg http://imageshack.us/a/img401/6048/img2384q.jpg Una vez montado toca inflarlo a presion para que talone entero y pasar a la segunda fase del proceso EQUILIBRADO http://imageshack.us/a/img571/6752/img2385v.jpg Sacamos los casquillos y colocamos el neumatico en los ejes con sus conos http://imageshack.us/a/img202/4708/img2386f.jpg http://imageshack.us/a/img834/7759/img2387wv.jpg Comenzamos a girar el neumatico y esperar a que se pare en un punto http://imageshack.us/a/img819/8797/img2388md.jpg Marcamos este punto en la parte superior que es donde iran los plomos http://imageshack.us/a/img600/4999/img2389pw.jpg http://imageshack.us/a/img407/5229/img2390ww.jpg Movemos ese punto 90º y soltamos...segun la velocidad a la que suba el pto estimaremos el peeso que debemos poner (al principio tardas pero luego le pillas el truquillo) http://imageshack.us/a/img849/4813/img2391cj.jpg Colocamos el peso aprosimado sujetado con cinta y lo vovemos a soltar En funcion de lo que haga pondremos mas o menos peso http://imageshack.us/a/img19/7299/img2392p.jpg llega un momento que si hemos acertado con el peso no se movera y aunque cambiemos el pto de partida se quedara estatica....ahora es el momento de limpiar la zona donde colocaremos los plomos y los pegamos http://imageshack.us/a/img138/2652/img2393mo.jpg http://imageshack.us/a/img833/1402/img2394k.jpg Ya tenemos la rueda montada y equilibrada ;) |
Para el que este pensando que no he colocado protectores de llanta, le dire que lo que he hecho a sido enfundar los desmontables con funda termoretractil que se usa en electricidad ....con lo que no marcamos la llanta
Espero os sirva :birras |
Buen trabajo, gracias!
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Muy bueno este y el otro tuturial donde enseñas como hacer la destalonadora,por cierto la equilibradora tambien lo has echo tu?
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Joer que fácil lo haces, brutal
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Cita:
http://www.todocircuito.com/foro/tut...rtesanal-7471/ :birras |
Muy bueno tambien conrrax, eres un artista!!
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Muy bien explicado e ilustrado con fotos :one
Solo una pregunta ¿cuanto me cobras por montarme los gomáticos?:D :lol |
:ovacion:ovacion:ovacion muy bien currado.
Vsss |
Muy bueno conrrax :birras:birras
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Cita:
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Re: TUTORIAL: **Cambio y equilibrado de neumatico**
muy bueno @CONRRAX me ha venido de lujo ya que toy pensando en comprarme uno :birras
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Impresionante!! Muy buen tuto.
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:god:god..eres un makina
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