Originalmente publicado por CONRRAX (Post 345999)

Bueno voy a poner como he cambiado y equilibrado el neumatico del compañero @pollo para completar los dos anteriores tutoriales en los que hice una destalonadora y equilibradora artesanales.

cambiar el neumatico
Utilizando las mismas comenzamos con colocar el neumatico sobre la destalonadora

http://imageshack.us/a/img39/9103/img2341k.jpg

sacamos el aire desmontando el obus

http://imageshack.us/a/img199/5578/img2344qv.jpg

comenzamos a hacer palanca para ir destalonando el neumatico con la cuña

http://imageshack.us/a/img27/4391/img2353mz.jpg

http://imageshack.us/a/img266/38/img2345un.jpg

http://imageshack.us/a/img26/5228/img2347u.jpg


Vamos girando el neumatico y presionando para destalonarlo por ambas caras....y enjabonamos la zona destalonada para que salga mejor

http://imageshack.us/a/img580/5285/img2351x.jpg

http://imageshack.us/a/img171/8919/img2352zn.jpg

Ahora es el momento de sacar el viejo neumatico y para ello usaremos unos desmontables

http://imageshack.us/a/img17/7219/img2356cb.jpg

http://imageshack.us/a/img152/9577/img2357ir.jpg

Con ayuda de otro desmontable apoyandolo en el eje central que sobresale de la sujeccion de la rueda hacemos fuerza par que gire deslizandose por el talon sacandolo de la llanta, el otro lo mantenemos sujeto firmemente.
Este segundo desmontable lo enjabonamos para que deslice

http://imageshack.us/a/img199/103/img2360sa.jpg

http://imageshack.us/a/img341/7306/img2359e.jpg

http://imageshack.us/a/img24/5589/img2358iw.jpg

Ahora el lado de abajo...subimos de la parte de atras hacia arriba y en el punto opuesto metemos los desmontables

http://imageshack.us/a/img20/6356/img2362gv.jpg

http://imageshack.us/a/img145/9402/img2364o.jpg

http://imageshack.us/a/img248/4980/img2365j.jpg

Ahora aprovechamos para cambiar la valvula de goma y sustituirla por una acodada a 90º

http://imageshack.us/a/img6/865/img2372c.jpg

http://imageshack.us/a/img526/6441/img2374c.jpg

toca montar el neumatico nuevo...hacemos coincir el sentido de giro del neumatico con el de la llanta y lo enjabonamos bien

http://imageshack.us/a/img594/8789/img2376lg.jpg

http://imageshack.us/a/img515/1853/img2377u.jpg

La primera cara es facil y entra solo presionando...

http://imageshack.us/a/img844/4427/img2378v.jpg

http://imageshack.us/a/img594/8903/img2379jc.jpg

La segunda cuesta mas...es cosa mas de maña que de fuerza
Apoyamos una mano y con la otra vamos metiendo el neumatico, al final nos ayudaremos de un desmontable para sujetar el neumatico e introducir con la mano lo que queda

http://imageshack.us/a/img20/2632/img2381ca.jpg

http://imageshack.us/a/img20/2632/img2381ca.jpg

http://imageshack.us/a/img855/7189/img2383jd.jpg

http://imageshack.us/a/img401/6048/img2384q.jpg

Una vez montado toca inflarlo a presion para que talone entero y pasar a la segunda fase del proceso

EQUILIBRADO

http://imageshack.us/a/img571/6752/img2385v.jpg

Sacamos los casquillos y colocamos el neumatico en los ejes con sus conos


http://imageshack.us/a/img202/4708/img2386f.jpg

http://imageshack.us/a/img834/7759/img2387wv.jpg

Comenzamos a girar el neumatico y esperar a que se pare en un punto

http://imageshack.us/a/img819/8797/img2388md.jpg

Marcamos este punto en la parte superior que es donde iran los plomos

http://imageshack.us/a/img600/4999/img2389pw.jpg

http://imageshack.us/a/img407/5229/img2390ww.jpg

Movemos ese punto 90º y soltamos...segun la velocidad a la que suba el pto estimaremos el peeso que debemos poner (al principio tardas pero luego le pillas el truquillo)
http://imageshack.us/a/img849/4813/img2391cj.jpg

Colocamos el peso aprosimado sujetado con cinta y lo vovemos a soltar
En funcion de lo que haga pondremos mas o menos peso

http://imageshack.us/a/img19/7299/img2392p.jpg

llega un momento que si hemos acertado con el peso no se movera y aunque cambiemos el pto de partida se quedara estatica....ahora es el momento de limpiar la zona donde colocaremos los plomos y los pegamos

http://imageshack.us/a/img138/2652/img2393mo.jpg

http://imageshack.us/a/img833/1402/img2394k.jpg

Ya tenemos la rueda montada y equilibrada ;)

Originalmente publicado por Fabianr6r (Post 358332)

lo del termoretractil es mui buena idea.M lo apunto para la mia.donde se puede conseguir? :bye

Originalmente publicado por CONRRAX (Post 359115)

Hola compañero,
La funda termoretractil la puedes conseguir en almacenes de suministros electricos
La tienes en rollo o en tiras de un metro y medio creo

Originalmente publicado por balapina (Post 359393)

si no localizáis fundas retractiles,o forrais los desmontables con trozos de manguera de jardin o los trozos de manguera recortados por la mitad y colocados en el canto de la llanta,para apalancar con el desmontable.


buen brico CONRRAX para ayudar y sacar de dudas al personal.