Cual es la furgo en la que lleváis la moto???
 

Mi pregunta sobre todo seria.
Cuál es la furgoneta más pequeña y parecida a un coche en la que entra una moto??
Estado viendo la Jumpy, Scudo, Expret y la que más me gusta NV200.
Bueno también he visto la Serena pero no estoy seguro, de hecho no estoy seguro que en la NV200 entrase sin problemas, ya que la he medido y de caja tiene las mismas medidas que mi CBR 600 RR, 2m.
En estas tres Jumpy, Scudo, Expret, si se que entrarían.
Bueno que esta es la pregunta:
Cuál es la furgoneta más pequeña y parecida a un coche en la que entra una moto??

Pues no se cual de ellas pero no tendrás problemas con la policía por llevarla en una furgo de esas? igual no e, pero yo la llevo en una vito mixta y un guardia civil una vez me dijo que tendría que ser una furgoneta de carga, que este separada la cabina de la carga...

Si el furgon es mixto debes llevar panel separador , de la Jumpy , Exper y demas hay versiones furgon , con solo asientos delanteros y caja cerrada .

En cualquiera de las mencionadas cabe la moto de largo , despues esta el tema de altura que en algunas penaliza mucho el marco de la puerta trasera, bien sea porton o doble puerta

Hombre ese ya puede ser otro tema, ya que por lo que me han dicho además para trasporta la moto se debería sacar tanto la gasolina y aceite.
Pero creo que con esto son un poco permisivos.

En la Vito va de puta madre o en la gran espace que es más parecida a un coche. Busca una que se desmonten bien los asientos porque hay algunas que necesitas medio dia

Con mi Lt larga, hemos ido 4 motos muchas veces sin tocarse. :one

Ahora tambien tengo una Transit pequeña, donde creo que caben 2, pero aun no lo he probado.

Yo he visto en una Vito meter 3 motos, eso si, 2 de frente y una de culo, y ivan un pelin pretas.

yo la llevo en una scudo de las moderrnas los asientos se quitan e 2min y es de pasajeros pero para que no se vea si te paran ha pedir documentacion y eso pongo unas cortinas y de momento he librado, pero si es mixta con llevar mampara de separacion es dificil que te digan nada aunque segun la ley tienes que quitar aceites etc, y como mixta tendria que entrar la moto abatiendo los asientos hacia delante no quitandolos pero ya tenrdria que ser muy..............el guardia.

nosotros en una Vito metemos las dos motos, monos, cascos, botas, guantes, mesa, dos sillas, nevera, calentadores, garrafas de gasolina, caballetes (4), alargador...... y nos lo pasamos da buti haciendo el tetris, ahora a la vuelta viene todo a presion!!!!!

Yo calcao a ti, una Vito, dos motos y todo a presion, eso si voy un poco giñao por el tema separador de carga, mi vito esta como industrial pero con 8 plazas y no tengo el separador. ¿alguien tiene idea cual es el puro que me puede caer?:colleja

Yo lo seeeeeeeee!!!!! Es una fiat doblo: de alto iba justa, y de largo, la tenia que cruzar y sobraba un dedo. Luego los cacharros iban rodeando la moto...:D

creo que estas errado compañero, o lo estas tu o lo estoy yo y el guardia civil de trafico que me lo explico... jajajaja :lol (que todo puede ser... :D )

no tiene que ir vacía, de hecho, supongo que sabes que también se pueden llevar hasta sesenta litros de gasolina en la furgo, eso si en envases homologados.

Lo de la furgo tiene que ir separada la carga de la cabina si o si, otra cosa es que te multen o no.... pero la carga tiene que ir separada.

Una duda con la gasolina que tengo... yo tenia entendido que se pueden llevar hasta 260 litros como maxima, en bidones homologados y que el bidon no supere los 60 litros.

Yo e llevao hasta 100 litros, en bidones homologados y de 20 litros y de momento no me han dicho nada, pero por si acaso.

TEMA COMBUSTIBLES

(Sin comprobar las tablas del ARD), os comento de memoria: se pueden llevar hasta 333 litros de Gasolina en garrafas que no superen los 60 litros para que no nos aplique la normativa ADR, estas tienen que estar homologadas y convenientemente etiquetadas con el producto.

Además los combustibles que puedan portar las motos (en los depositos) en una furgoneta / remolque no se contabilizan. Estan exentos.

ok lo que pensaba..

Gracias.

Me gustaría aportar o matizar
Las garrafas tienen que ser homologadas

Recipientes máximo de 60 litros y un total de 240 litros.
ADR 1.1.3 Exenciones. 1.1.3.1. a)

Así que para un día de rodada se pueden llevar un par de garrafas (homologadas) perfectamente sin que la poli te pueda decir nada.

Yo la he llegado a llevar en mi tourneo connect atravesada y todos los bártulos alrededor

Archivo adjunto 9547
Esa foto es de un scudo de 2004. Creo es la mejor explicación que te puedo dar. Si te caben de larga tienes que ver la altura.

Que moto???
De alto entraba muy justa?

Correcto, yo tambien tengo el ADR, pero hable sin pensar mucho, 60 son los litros máximos por envase homologado.

http://mis imagenes/motos/jarama2011/fotostelefono152
Yo la llevo mi cbr600rr en mi nv200 y ademas vamos cuatro personas, los de atrás un pelin apretados

yo llevo una scudo y me va bien lo unico si no es de carga la tienes que separar con un panel cuando lleves la moto.

Tienes alguna foto??
Es que es la que más me interesa, aunque como han comentado si llega a entrar en una Turneo o en una doblo también me lo pensaría.

Que te cabe la moto en una NV200 y cuatro personas? :confused::confused::confused:
Eres un crack!!! jejejeje

En una doblo maxi creo que te entra de largo de alto tengo muchas dudas.

Estaré atento al tema que me interesa, porque de momento alquilaré carrito, pero no descartaria pillar una furgo para todos los temas, además que se viaja un poco más "cómodo" y se puede dejar todo el material bien recogido,etc. y se aparca sin más sin preocupaciones del remolque.
Eso si, de lo poco que puedo aportar aquí es el tema de que debe ir separada. Yo lo se por temas de karting de cuando corria. Llevabamos una Fiat Scudo y siempre teniamos problemas con temas de la GC,etc. Debe ser de carga, con separación, y luego es importante contar con el tema de la altura... hacer una rampa para cargar, y poder entrar medio de pie para meterla jeje. Saludos! :birras

Para mi es más práctico un remolque ( si vas a llevar mucho material pues uno cerrado )
Aunque las fragos han mejorado mucho, para viajar siempre sera más cómodo un turismo.
Llegas, descargas, desenganchas y te olvidas, si tienes que desplazarte al hotel o centro comercial ( típico fin de semana de tandas) irás más cómodo y libre"
Por no hablar de las alturas de muchos parkings o Garages que no podrás entrar.
Luego además, te ahorras itv, rodaje, seguro y posibles averías mecánicas..
Luego además la depreciación siempre va ser mayor en una furgo..

:god:god:god

puede ser mixta y poner el separador cuando lleves la moto


en estas cosas no estoy de acuerdo contigo, lo de que se viaja mejor depende de que turismo y que furgo pq hoy en dia puedes flipar de como vienen equipadas, potencia, etc ademas con el carro tambien tienes limitada velocidad y es algo coñazo segun a donde tengas que ir pq da unos botes de la leche
lo del gasto de itv seguro etc, pues como un turismo mas menos y lo de la depreciacion tb depende mucho.

Preguntas cual es la furgoneta mas pequeña posible y aqui surgen varias cuestiones, vas a viajar sólo con la moto y el equipamiento??, sin acompañante??, porque si es así en casi todas las marcas existen las furgonetas tipo berlingo, connect (normales, sin ser maxi) que es un furgón cerrado con 2 asientos y reja trasera, cuando lo necestias el asiento del pasajero se quita facilmente y la reja bascula de forma que se te queda a tu dechera y a tu espalda y el hueco del asiento de al lado se queda libre, ahí entra la moto perfectamente, yo he metido una cbr 1000 del 2006 en una ford connect.

El handicap que tienes es que los viajes irremediablemente los haces solo y se encuentran pocas de segunda mano. Pero para la pregunta que has hecho esto es lo mas pequeño y económico, cuando la usas sin moto no tienes que mover un armatoste de vehículo y el tema del seguro, nuemrito, etc etc, es mas barato.

En una nissan serena no cambe una R! Ya perdí una mañana intentándolo! jajajaja

Nosotros en una Vito y una Iveco hemos metido tres motos mas todo el equipamiento de los tres pilotos, un espectaculo.

Hola, yo tengo una Expert del 2006 que para mi es perfecta, de tamaño contenida, para una moto mas accesorios va de lujo.Los asientos traseros se desmontan rápidamente y no estan aparatosa como las modernas....de altura va sobrada, incluso entra una enduro...

La Caddy es la normal o la de carga?

Me estoy planteando comprar la NV200 o la Caddy (las que no tienen pantalla separadora) y las dudas vienen en si cabe bien la moto.

Cuando dices sin problemas, entiendo que es sin desmontar nada y recta, no?



PD: las plazas traseras me da un poco igual. Suelo viajar solo o como mucho me acompaña algun compi

Muchas gracias por tu respuesta.
En principio me gustaría viajar con mi chica y la moto. Con lo cual esta opción la descarto.
Pero si quitar el asiento del pasajero en estas furgonetas doblo, turneo……. no estaría????
Según han comentado otros compañeros también o se referían a tu alternativa.

En la nv200 solo desmonto el asiento pequeño, que lleva tres tornillos y se quita en dos minutos. La moto va totalmente recta. A mi me paro la guardia civil con dos motos y no me dijeron nada, solo la documentación de las motos porque no llevaban matricula.

si pinchas en ver fotos en mi perfil tengo una foto con la moto dentro de la nv 200

Ok.
Ya le he vito.
X lo que veo no hace falta ni cruzarla.

Yo usaba antes una vito ahora la vito va llena de cosas y la moto al remolque jajjajaj

Por no llevar la carga separada en una renault express, aqui en Zaragoza multaron a una compañera del curro con 90€ la policia local. Y he llegado a ver una R dentro de una hyundai H1 creo que ademas en este foro.

no, aunque el asiento del acompañante lo tienes que echar un poquito hacia delante