Añadir que mi imr copa 2014 en teoría viene con frenos mejorados, pero si no tienes suerte son un desastre. La pinza no muerde correctamente y me han contado como estallaba un freno tras purgarlo. Otra cosa que añadir a los cambios muy recomendables, lo bueno es que por lo visto es barato.
El otro día un chaval estrenaba una con horquillas marzochi y tras rodar una mañana ya goteaba aceite por los retenes. Y eso que en teoría son italianas.
Me siento un poco mal escribiendo esto porque igual puedo desanimar a alguien, pero debeis saber que a mi me dan mas alegrías que problemas jeje
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