La verdad es que es una moto que se merece un monolito, y esque yo empecé a hacer carretera con ella. Le puse un manillar de motocross y se maneja mucho mejor, pero en contra ahora estoy arrepentido porque la posición de conducción no es como la honda e igual le pongo los semimanillares de nuevo, por eso de entrenar para circuito grande.
Mi vuelta rápida es de 22:08, pero estoy constante en 23:03. Las scooters están normalmente en vuelta rápida según me dijo uno que corre y entrena allí en 24:00. Pero seguro que hacen menos.
Tengo un vídeo de hace años con la suzuki en una carretera con asfalto deslizante, pero al mes asfaltaron de nuevo y la diferencia se vé en el vídeo, porque primero derrapo y después hago rodilla, que curioso.
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Modo híbrido
