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07-jun-2013, 00:23
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
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Le han dado las gracias 65 veces
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No me extraña, ahora fijate que vale el sistema completo de frenos y cambio XTR de shimano, cerca de 2000€, y llevan piezas de carbono etc.... la gama XTR de shimano vale UN PASTON, eso si, son LO MEJOR que puedes montar en una MTB
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07-jun-2013, 14:12
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Si si, si hablar de XTR es sinonimo de desembolso. Pero en potencia de frenada tanto en "V" como en disco poca gente se le ha acercado.
Si recuerdas los V XT, eran una barbaridad, se usaban incluso en descenso en aquella epoca, y bien ajustados pocos discos de los de entonces frenaban mejor. Y los XT de disco tambien fueron un referente de calidad de frenada y potencia
Ademas esta gente nunca les para la cabeza, recuerdo un intento de poner doble disco delantero, pero era tanta la potencia de frenada q era incontrolable o el "shimano airlines" decian los que lo habian probado que el cambio era super preciso pero la botellita duraba dos telediarios..
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07-jun-2013, 14:15
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#3
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Todocircuitero oficial
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Y pensar que empezaron haciendo carretes de pesca......
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07-jun-2013, 16:38
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por kruzky
Y pensar que empezaron haciendo carretes de pesca......
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Correcto!! y que yo sepa siguen, y son apreciados, aunque de pesca si que no tengo ni idea.
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07-jun-2013, 16:45
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#5
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Todocircuitero oficial
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http://montenbaik.com/2009/10/honda-...estro-deporte/
Aquí os pongo un articulo donde se describe el prototipo de Honda para descenso.
Fue una historia muy curiosa, porque llegaron arrasando con todo, con un equipo muy fuerte y derrochando apoyo en lo que hiciera falta. La verdad es que no lo hicieron mal,pero según llegaron así se fueron tres años después y no se volvió a saber nada mas del tema, y eso que la bici funcionaba, pero nunca tuvieron la mas mínima intención de comercializarla.
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10-jun-2013, 22:56
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#6
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Todocircuitero oficial
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Pues esta vez no consigo crear el interes deseado... bueno, visitas si eh pillines??? que os gusta mas mirar...
pues yo sigo
Hoy voy a meterme con las suspensiones, empezando por las horquillas
http://www.ridefox.com/product.php?m...101&ref=filter
http://www.manitoumtb.com/products/forks/dorado/
Estos son dos ejemplos de lo ultimo a dia de hoy, una invertida y otra convencional (todo en english, sorry...)
los que tengan paciencia para observarlas, verán que no solo se trabaja ya con regulaciones a alta y baja velocidad, si no con alguna regulación mas aun...
De todas maneras, las horquillas invertidas no son una novedad, su primera aparicion para el mundo de la competición (sigo hablando del descenso) ya fue a finales de los 90, cuando apareció el primer modelo de Manitou Dorado (para bolsillos muuuy holgados) y la Marzocchi Shiver ( de la que soy orgulloso propietario todavía) que a los que estén mas familiarizados con el off road, les sonara como modelo de moto y es correcto, pues esta horquilla de bici se baso en la misma, con un funcionamiento de baño abierto para mi impecable y regulación de compresión y rebote.
La próxima muelles, que tb tiene tela..
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13-jun-2013, 23:31
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Ahm... pos.. señores míos, ante la abultada demanda popular.. doy por finalizado este post
que me parece muy bien que se entre a curiosear, pero que no cuesta nada decir, aunque sea, que aburre.
No siempre se puede acertar con lo que interesa a las masas.
En fin, el fin.
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14-jun-2013, 00:09
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#8
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Todocircuitero oficial
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Quien progresa mas en tecnologia?? Motos o bicis?? aqui un ejemplo....
Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
No me extraña, ahora fijate que vale el sistema completo de frenos y cambio XTR de shimano, cerca de 2000€, y llevan piezas de carbono etc.... la gama XTR de shimano vale UN PASTON, eso si, son LO MEJOR que puedes montar en una MTB
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El mismo que llevo en mi BTT!!
1900 lereles, eso si, una maravilla de Montana.
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Editado por IsraelO en 14-jun-2013 a las 00:11
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14-jun-2013, 20:12
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#9
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Todocircuitero oficial
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si es que los cambios, frenos etc, todos esos componentes son carisimos
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17-jun-2013, 23:16
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#10
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
si es que los cambios, frenos etc, todos esos componentes son carisimos
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Muy muy caros. Tener mas de un hobby del nivel del mountain bike y meterse a tope en ellos es apra gente muy sobrada de pasta.
Ya dedicarse solo a la bici puede ser prohibitivo
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18-jun-2013, 16:48
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#11
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por gallardo
Muy muy caros. Tener mas de un hobby del nivel del mountain bike y meterse a tope en ellos es apra gente muy sobrada de pasta.
Ya dedicarse solo a la bici puede ser prohibitivo
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Yo tengo un colega que tiene una pinarello dogma 6.1 2012, ahi todo es carbono, manillar hecho a medida, todo puesto a sus medidas etc.... 12.000€ de bici y manda huevos que si compite la tiene que LASTRAR porque no da el peso minimo.
Ademas se le va la castaña al colega y se gasto cerca de 3.000€ en unas llantas de carbno y solo los cambios campanolo super record le costaron cerca de otros 3000 lereles....
y todo eso pa encima tener que darle a los pedales!!!!
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18-jun-2013, 23:05
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#12
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
Yo tengo un colega que tiene una pinarello dogma 6.1 2012, ahi todo es carbono, manillar hecho a medida, todo puesto a sus medidas etc.... 12.000€ de bici y manda huevos que si compite la tiene que LASTRAR porque no da el peso minimo.
Ademas se le va la castaña al colega y se gasto cerca de 3.000€ en unas llantas de carbno y solo los cambios campanolo super record le costaron cerca de otros 3000 lereles....
y todo eso pa encima tener que darle a los pedales!!!! 
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si si... conozco casos parecidos. A alguno se le escapa de las manos el tema.
Yo siempre les digo que es mas barato q ellos adelgacen un kilo que cien gramos de la bici
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25-jun-2013, 21:26
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por gallardo
si si... conozco casos parecidos. A alguno se le escapa de las manos el tema.
Yo siempre les digo que es mas barato q ellos adelgacen un kilo que cien gramos de la bici 
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Y uno aqui comprando KRs de 2ª mano y apurandolos hasta los alambres    
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17-jun-2013, 23:13
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#14
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por IsraelO
El mismo que llevo en mi BTT!!
1900 lereles, eso si, una maravilla de Montana.

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es que....estas tu sin bici compañero.... Ventana, fox, Xtr... si que sabemos cuidarnos XD XD
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