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Tengo fotos de la restauración y fotos bien echas después, pero tengo que subirlas. Ahora le tengo que pasar la ITV, pero tengo que pedir la bocina, cojinetes traseros y un cable del carburador a caja de cambios, ésta la cambién por otra ígual pero por dentro casi de competi, y con variador de 3500 rpm, o sea que como es automático, el convertidor que le puse empieza a arrancar el coche a esas revoluciones, en fín, no sigo porque esto es otro mundo muy largo de contar y es cansino.