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jajajaja
eso es el caso de un leon, pero no el de un cupra, en los papeles de la ficha tecnica no vienen masa remolcable, asi que me puedo poner como quiera pero mi coche no puede remolcar nada saludos |
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Te explico en la ficha tecnica original de una moto no viene especificado que puede remolcar nada, correcto?, en cambio puedes tener una goldwing o una BMW LT, con remolque, no pongas cara rara :-) , las hay, y son legales, lo que necesitas es presentar un proyecto de instalacion a industria para homologar el sistema de remolque, esto se puede hacer, de hecho se hace, tanto para poner remolque a las motos como para ponerles los sidecar. En españa se que hay gente que ha conseguido homologarlos, de hecho tengo un conocido de barna que ha comprado una harley con remolque totalmente legal Tambien se de alguien que consiguio homologar su querida RD350 que originalmente venia con freno tambor y un solo disco delantero, creo recordar, y la homologo con doble disco delantero, pinza radial y freno trasero de disco. Un buen sitio para empezar a preguntar seria algun taller de los que se dedican a homologar coches tunning, conoceran algun ingeniero industrial que se dedique a estas cosas y te podra asesorar. titito, se vende en salamanca... http://www.segundamano.es/salamanca/...que/a31002498/ |
la verdad que he rebuscado mucho, os aseguro que ami me a sido imposible, he llamado a seat y el problema es que el coche "se calienta cuando remolca, por el diseño del paragolpes delantero" (eso lo tengo por escrito...) y como el coche se calienta ellos no dan consentimiento a que pueda remolcar nada. entonces cuando algun taller les pide consentimiento para poder modificar la ficha tecnica les dices que no. Me he puesto en contacto con varios talleres tuning y todos me dijeron que imposible
lo que me jode es que e visto por internet varios ibizas cupra que dicen tener la bola homologada, aunque casualmente no me puedo poner en contacto con ellos asi que muchas gracias por el comentario, veo que tienes mas idea que mas de un taller oficial (hay talleres que simplemente dan pena, no lo digo con recochineo ni nada ehh) pero la verdad que yo desisto de ponerle la bola al coche... aveces me dan ganas de venderlo solo por ese detalle, y me siento "engañado" ya que cuando compre el coche ningun comercial me dijo que tendria este problema asi que solo puedo llorar desconsolado jejejejejje saludos ;) |
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DANI ¿Y SI TE CMABIAS DE COCHE? :colleja
Aunque siempre te queda la opción del de la foto.....:x ¡Es broma eh! Pero es una putada que no te dejen ponerle la bola a tu buga.....no sé yo si a mi Fiat 500 le dejarian ponersela JAJAJA :plata |
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Bueno siempre queda la opcion de "engañar" a algun buen colega para que ponga el coche y portarse bien con el. |
Dani supongo que tienes el 1.4 tfsi 180cv, pues ese coche puede remolcar un peso maximo con freno de 1200 kg segun especificaciones de la ficha tecnica, lo de la defensa delantera que si tal y cual, que el coche se calienta??? :eek::eek:
yo tengo mi leon FR1 TDI ahora mismo ya sin DPF:x y con su enganche homologado perfectamente. Tio salvo que lleves el escape central no se me ocurre ninguna otra limitacion para que no puedas llevarlo, o eso o que tenga razon @MAM y de verdad tengas un microtrasto de esos sin carnet jajajajajaja |
:palomitas
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Que buenooooooooo:god:god:god:god
He estado pensando como la ha subido Y NO LA HA SUBIDO, HA PUESTO EL COCHE DEBAJO...la moto estaría arriba de algo y el coche se puso debajo...no?:leche |
Hay que estar zumbado para ir con la moto en el techo del coche .......
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Vaya tela que nivel :leche
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que lastima de moto jajaj que chorra tiene el tio de poner la moto asi. y dani se lo voy a preguntar a un taller tunning de aki que me dijo que se podia hacer legal cualquier modificacion tanto de moto com ode coche. ya te digo algo
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