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10-jun-2014, 22:15
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
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Dudas: que moto comprar?
Estoy en un mar de dudas ya que despues de 7 años con mi cbr 600 f2 del 1992 quiero/tengo que cambiar de moto. Ya que me pegue una ostia en el Jarama y a quedado bastante mal.
La duda viene en que no se que moto deberia comprar. Eso si, una R ya que cada vez voy mas a los circuitos y con una F es mas facil llegar a los limites.
He mirado la SUZUKI GSX 750 R K5 2006 y YAMAHA R1 2006 para CALLE Y CIRCUITO
La Gsx tiene 25000 km y piden 2900.
La R1 tiene 45000 km y piden 3500 negociables.
CON CUAL OS QUEDARIAIS Y CUALES SON LOS PROS Y LOS CONTRAS?
P.d. He probado unas cuantas rr de 600 y me gustaria algo mas de potencia por eso he optado por estas dos motos.
Gracias
Editado por Chitu en 10-jun-2014 a las 22:18
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10-jun-2014, 22:27
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA
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yo, si no has usado una 600 hasta "controlarla" bastante, no me pillaria una mil, iria a una 600 o 750. la mil puede ser mucho cambio. si dudara de esas dos motos, me iba a la susi, ademas es una buena moto para empezar con una r, son progresivas, no tan locas como otras marcas. mi opinion claro. espero haberte ayudado
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10-jun-2014, 22:33
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: A Coruña
Moto: KTM Rc8r
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La que más te guste...jjj.
Ninguna de las dos te la acabarás...quizás la 750 (agilidad muy parecida a la 600 y potencia muy parecida a la 1000). Todos los que tienen la 750 les cuesta desprenderse de ella
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11-jun-2014, 14:18
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
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cual moto
yo compraria una mil si haces mucha carretera y alguna rodada en circuito lo mas nueva posible y mas barata (45000 son ya muchos km ) ay muchas donde elejir,,,,,,,,, y todas las japonesas van bien ,,,por que supongo que no la quieres para un año sino para muchos
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17-jun-2014, 19:30
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Barcelona
Moto: GSXR 1000, DUCATI 1098
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Viniendo de una 600f, igual con la 750 tienes de sobra.
No se de que ritmos estamos hablando.
Pero sobre el debate 600/750/1000, mi modesta es opinion y mi experiencia personal es una 1000 de cabeza. Las 600 son solo algo más ágiles que las 1000 y las 1000 son mucho más potentes que una 600. Y la potencia solo hay que controlarla. Mano derecha. Y la 750 está mucho más cerca de una 600 que de una 1000. No es un entremedio.
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Abuelete motorizado
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17-jun-2014, 21:03
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
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Mi experiencia con la cbr es de casi 7 años, y la verdad que he aprendido mucho con ella ya que ha sido una pelea continua cuando queria ir rapido.
De hecho hace nada proble varias rr de 600 y hasta me han parecido faciles de pilotar rapido sobre todo gracias a las suspensiones que son mucho mejores .
De motor tampoco me han impresionado tanto, ya que la inyeccion las suaviza mucho aunque tenga mas potencia que la mia ( 100 cv)
Un diente menos de piñon y con el escape mas abierto le han dado mucha alegria a la cbr.
Vamos que una 750 o una 1000 no me asustan con su corespondiente tiempo de adaptacion
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26-may-2016, 15:47
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2016
Ubicación: Zaragoza
Moto: AEON MOTOR AEON
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Estoy en un mar de dudas ya que despues de 7 años con mi cbr 600 f2 del 1992 quiero/tengo que cambiar de moto. Ya que me pegue una ostia en el Jarama y a quedado bastante mal.
La duda viene en que no se que moto deberia comprar. Eso si, una R ya que cada vez voy mas a los circuitos y con una F es mas facil llegar a los limites de programacion neurolinguistica con escuela superior de pnl.
He mirado la SUZUKI GSX 750 R K5 2006 y YAMAHA R1 2006 para CALLE Y CIRCUITO
La Gsx tiene 25000 km y piden 2900.
La R1 tiene 45000 km y piden 3500 negociables.
CON CUAL OS QUEDARIAIS Y CUALES SON LOS PROS Y LOS CONTRAS?
P.d. He probado unas cuantas rr de 600 y me gustaria algo mas de potencia por eso he optado por estas dos motos.
Gracias
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Te aconsejaria elegir la R1 por tener mas potencia en recorrido.
Editado por Pedro2604 en 05-ago-2018 a las 01:41
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28-may-2016, 08:16
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
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Creo que 45000 kms son muchos para continuar dandole trato circuitero,eso dependerá como se los han hecho tambien. tendrías que valorar a parte de lo de serie, si alguna lleva algún "extra" como bomba de freno, carenados circuito, escape, desarrollos, topes, etc. Para calle y circuitos tipo Jarama/Albacete/Calafat podrás ir casi igual de rápido, donde sí notarás diferencia será en Montmeló ó Motorland ó con 2 personas a bordo por la calle. A igualdad de quilometraje u trato la mil, con el doble de vueltas de rueda la Suzi...
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31-may-2016, 12:55
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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La 750 es una 600 sin más.
Y al ser un reflote de hace 2 años, seguro que ya ha cambiado de moto un par de veces.
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31-may-2016, 13:59
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
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Una s1000rr. @ RK7 quiere una pero tiene miedo
Enviado desde mi S1000RR con Tapatalk
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31-may-2016, 15:24
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Una s1000rr. @ RK7 quiere una pero tiene miedo
Enviado desde mi S1000RR con Tapatalk
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Miedo tengo a ver la cuenta en números rojos.
El miedo lo tienes tú, que no te atreves a dejarme dar una vuelta con la tuya
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Estos usuarios le han dado las gracias a RK7 por este post:
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15-sep-2016, 02:37
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2016
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Moto: APRILIA
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Estoy en un mar de dudas ya que despues de 7 años con mi cbr 600 f2 del 1992 quiero/tengo que cambiar de moto. Ya que me pegue una ostia en el Jarama y a quedado bastante mal.
La duda viene en que no se que moto deberia comprar. Eso si, una R ya que cada vez voy mas a los circuitos y con una F es mas facil llegar a los limites.
He mirado la SUZUKI GSX 750 R K5 2006 y YAMAHA R1 2006 para CALLE Y CIRCUITO
La Gsx tiene 25000 km y piden 2900.
La R1 tiene 45000 km y piden 3500 negociables.
CON CUAL OS QUEDARIAIS Y CUALES SON LOS PROS Y LOS CONTRAS?
P.d. He probado unas cuantas rr de 600 y me gustaria algo mas de potencia por eso he optado por estas dos motos.
Gracias
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Al final cual elegiste? estoy yo ahora en una situación parecida... a ver que escojo jejej
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15-sep-2016, 17:08
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
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Al final ni la una ni la otra. Me compre la r6 2005
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13-oct-2016, 10:12
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2016
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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R1
A mi la R1 me encanta. La he tenido en mis manos y me parece un maquinón, aparte de que la linea que tiene es muy chula, pero bueno, eso va un poco por gustos de cada uno. Ahora llevo una BMW - K100RS CAFE RACER y también estoy encantado. Por cierto, un compañero preguntaba por ahí, cómo hacer copia de llaves ,ahí te dejo un sitio donde me las hicieron a mi. Espero que te sirva. Saludos.
Editado por Alfonsocircuito en 17-ago-2017 a las 16:32
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