Cita:
Originalmente publicado por SAUL.PM
.....Yo,no digo que lo que comentas(EL-CHUKY)....no tenga tu parte de razon.....pero no puedo olvidar que por un tramo de 80 se pasase a 190Kmh......joder eso es de conductor imprudente...mires por donde lo mires.....que siii...que todos hemos sido conductores imprudentes alguna vez......que el que este libre de pecado que tire la primera piedra.....pero coño....jugar con la vida de la gente asi......no se.....pienso que es un fallo garrafal e imperdonable....no crees???...si me pongo en la piel del maquinista.....es para tirarse un tiro,por que menudo cargo de conciencia....yo preferiria morirme.....pero si me pongo en la piel de los familiares q perdieron a sus seres queridos.....ufffff....ese lado,si que es jodido.
En fin.....muchas veces hay q pensar que tenemos muvha suerte de seguir en esta vida,ya que cada dia a cada segundo....nos las jugamos millones de veces.
Cuidado compañeros.
|
Que si que tienes parte de razon, pero hay que recordar varias cosas.
1º - tanto presumen españa de alta velocidad y en una linea despues de un tramo de 250 km Hora y justo a salida de un tunel te encuentras con una curva de 80 km hora
2º - 11 segundos antes de descarrilar un ( perro gordo ) iba dando la brasa por telefono al maquinista, a esa velocidad en segundos el tren recorre muchos metros y hace falta muchos mas para pararlo.
3º - Ya habian advertido que esa curva era un punto negro ( como siempre en españa hace falta k haya muertes para tomar medidas)
4º - 5 km antes de santiago cambia el sistema de seguridad de la linea 1,5 km antes de la curva ( para ahorrase gastos y los politicutxos de mierda ponerse las medallas y cumplir plazos)
Para mi hay politicos, engenieros inspectores que tienen buena parte de la culpa incluiendo el k llamaba por telefono de seguridad al maquinista, que conste que no quiero quitar culpa al maquinista pero deveria haber mas culpables
Modo híbrido
