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07-ago-2014, 13:20
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Moto: YAMAHA YZF-R1 2015
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Agradecimientos: 160
Le han dado las gracias 168 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RPB Neumaticos
Presiones en caliente
2,3 delante
1,75 detrás
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Gracias compi, pensaba que estos no llevaban la presión tan baja 
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07-ago-2014, 14:04
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000R
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Le han dado las gracias 18 veces
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Un debate rápido: D211 GP Racer o Supercorsa SC1 / SC2
Cita:
Originalmente publicado por Rey29
Gracias compi, pensaba que estos no llevaban la presión tan baja |
Intenta mantener esa presión cuando entres de la pista, no te fíes aunque haga calor
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08-ago-2014, 11:25
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
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Le han dado las gracias 161 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Rey29
Gracias compi, pensaba que estos no llevaban la presión tan baja |
http://www.pirelli.com/tyre/es/es/mo...rcorsa_sc.html
pincha arriba en "consejos técnicos"
2,3 1,8 es la que yo llevaba. el compañero de antes ha afinado mucho con el 1,75 jejejeje
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08-ago-2014, 11:40
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000R
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Le han dado las gracias 18 veces
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
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Si, llevas razón, he afinado mucho, es mejor llevar 1,8 si el ritmo es lento que llevar 1,7.
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