BeltZa777

Bueno, pues yo he montado 7 juegos consecutivos de Michelín Power 2CT, y excepto unas Power 3 que probé (y pulí hasta la extenuación, los dejé como slicks ), volví a montar las Power 2CT.
Para ritmo fuertecillo ( por carretera de montaña, no por circuito ), apurándolos hasta los alambres (literal ) y hasta los extremos del todo ( de hecho el hilo que queda de dibujo es por el centro ), ni un susto nunca.
El problema es que duran ( a mi ) entre 3,800 y 4.000 kms . Los Power3 me duraron exactamente 4.090 kms ( están de exposición en "Neumaticosmasbaratos" de Ventas ).
Pues después de lo que digo, hoy me he decidido a probar los Spotsmart, a ver si es verdad que duran algo más, y merece la pena el sobrecoste, porque de agarre dudo muchísimo que vayan mejor ( no porque no sean la ost..a, sino porque los Power 2CT JAMÄS me pusieron en peligro, ni por escalones, ni por derrapadas ( excepto cuando ya se ve la lona, que, lógicamente, si te pilla volviendo de ruta, ya vas jod..do, y ahí ya si que vas vendido, pero como pasaría con cualquier otra goma ).
Bueno, chicos, pues en un par de meses ya contaré. Saludos y Vsss.

gusepe

Pues sinceramente espero tus comentarios. Yo llevo varios juegos de 2ct y sin sustos y eso que he rodado en circuito con ellos, pero el ritmo aumenta y alomejor estos van mejor como todo el mundo dice. Acabo de montar mi goma trasera y la próxima sera la sportsmart

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BeltZa777

Bueno, chicos :
Pues pendiente de mi compromiso de contaros qué tal en cuanto a duración ( llegado el momento ), os adelanto que, normalmente, con el grupo con el que salgo ( y no son lentos, precisamente ), me ven desde lejos, tanto con las 2CT como con las Power3.
Pues bien, hoy hemos hecho una ruta de 400 kms ( zona Cruz Verde hasta Venta del Obispo, y vuelta por Navaluenga, Cebreros ,Hoyo de Pinares, Navas del Marqués...).Para el que conozca la zona, sabe que son todo curvas y más curvas de todo tipo...pues hoy, pensaba que iban todos más despacio, me iba con mucha facilidad, y me han dicho que ni de coña iban más despacio.
Conclusión : Las Sportsmart son la ost..a, tumbas y tumbas y parece que no se acaba nunca. La sensación no es de agarre, como forzado, sino como si fueras sobre railes ( aclaro que he sido ferviente defensor de las Michelín, por encima de las Dunlop Qualifier II, las Pirelli Diablo Rosso, ambas buenas gomas, pero es cierto que están un peldaño por debajo de éstas ). Veremos la duración... Saludos y Vsss.

toberas

Chapó!! yo he usado varios juegos de power 2ct... y si con las Roads 2ct ya se puede ir ligero...con las power 2ct en carretera se puede ir muyyyyyyy bien....
No se debería pero yo he entrado en circuito con las power 2 ct...rodando en tiempos medios (Jerez 2:10 y almeria 1:59) y ni un solo susto.
Me duran, el trasero unos 5 o 6000 km y yo que soy de tumbar hasta tocar con la oreja del lado contrario van de escandalo.
Yo ando enamoraos de ellos. Si bien es cierto que hay que saber que no son neumaticos superblandos y usar la cabeza con ellos.

Nono86

Los power 2ct van bastante bien pero como dicen por ahí a mi también me pasa que cuando están a media vida, al menos a mi, me dejan de ir tan bien. Sobre todo a media inclinación con temperatura media-alta se menea bastante la trasera al salir rápido de las curvas y pierde agarre bruscamente cuando estás inclinado y abres gas. Eso si a mi el delantero me parece un raíl. Lo de la duración es muy subjetivo.Los power en la gsr me los comía en 2500-3000 km. el trasero y 5000 aprox. el delantero -que se escalona- y apurándolos. Ahora monto los rosso II y me van mejor. Calientan antes, deslizan poco, lo hacen suavemente incluso cuando estas muy tumbado y me duran un poco más que los power. De los dunlop he oido maravillas pero como no los he probado no te puedo decir.