boeing747

Muy buenas, si los usas solo en circuito, yo pondría las slick V y con calentadores. El 200 por lógica pierde algo de manejabilidad y de rapidez, si no lo necesitas por exceso de potencia con el bicho que llevas, yo continuaría con el 190, y más en circuitos más revirados, diferente sería Montmeló o Motorland, ahí sí que probaría los 200. Saludos, es solo una opinión. Disfrutalos !.

R1SitoR1

Gracias, estoy dudando que hacer, tanto el R10 como
El VO2 sólo lo usaré en circuito, pero no sé si a mi ritmo merece la pena el V02

Madok

Te merece mucho la pena montar el V02.

El r10 desliza más de detras y la durabilidad no es su fuerte, aunque va bastante bien. El v02 agarra muchisimo y dura más, y realmente no es 200, sino 195.

Ese neumatico lo hemos estado utilizando nosotros en las resistencias de rodi con una CBR600RR y se rodaba constante en 43-44. Van muy muy bien.