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genin51 02-abr-2013 13:45

Es como quitar o cambiar los contrapesos por unos más pequeños y ligeros en carretera esto genera muchas vibraciones y en circuito no, pero para gustos los colores.

xueps 03-abr-2013 14:50

Cita:

Originalmente publicado por IsraelO (Post 359514)
Yo también soy de los que equilibra..... Pero por esa regla de tres si la llanta no es perfecta deberías cambiarla, no? Y cuando hacemos desgaste de rueda y juntar pegotes de gomas pues otra vez estaría sin equilibrar, no?

me encanta leer respuestas razonadas, lo que no acabo de entender es si "por esa regla de tres" estas casado con la mujer perfecta... en fin, suerte y al toro.

Marmax 03-abr-2013 22:08

Yo prefiero las dos equilibradas;el caso es que un dia estando ya en el circuito,con gomas nuevas,me di cuenta que al mecanico se le havia pasado equilibrarmelas:laser,lo llame por telf y me dijo que no pasava nada que no me preocupara,yo entre a pista superrayado y....no noté absolutamente nada fuera de lo normal.:ovacionAun asi sigo preferiendo equilibrar,no cuesta nada...

mago 04-abr-2013 11:23

Las últimas gp racer que monté las puse con la marca en la válvula y en la equilibradora salió 00. Pues ala sin plomos


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