Originalmente publicado por brigada

Soy un poco contrario a la opinión de Rodrigo,con todo mi cariño,jejeje
2.01 es un tiempo rapidito en Almeria estarías en un nivel medio y los apoyos en ese circuito son importantes y si es verdad que el power 2ct trasero se queda un poco corto y puede fallarte son muchos los casos que conozco
con esos tiempos ya puedes poner cualquier neumático mas especifico de pista porque lo normal es que quieras progresar
Yo he visto bajar a muchos compañeros en una rodada de los 2,00 a 1,54 no solo por el neumático sino porque se progresa
Si has dejado la moto solo para circuito mi opinión es clara pasate a los slicks,progresaras con mas confianza
Modelos en pirelli superbike en dunlop slick gp racer pero hay mucho mas entodas las demás marcas

Originalmente publicado por Rodrigo

Si bueno, pero tampoco hay que irse por gomas mu caras pa rodar por encima del 55, que mucha gente se cree que por poner un KR cvan a hacer la vuelta rapida y no le meten temperatura y se la pegan, que los he vsto rodar en 58 y decir que el KR le deslizaba, montarme yo en la moto, rodar en 50 y la moto ir DE LUJO. Pero claro, no les meten temperatura de trabajo.

En definitiva, como dices, cualquier dunlop, metzeler, pirelli etc de gama media tiene que ir muy bien.

Que hariamos sin ti Brigada!

Originalmente publicado por brigada

Eres un crack,
Por supuesto Rodrigo,que no hace falta irse a ruedas caras y especiales ,como kr ,moto2 etc
Pero para lo que dice el mejor olvidarse de las ruedas de calle como la que lleva y pasar al escalon superior
En el tiempo que dice ya puede meterle casi todo lo especifico para pista ,poniendo sus presiones y haciendo los deberes si progresa ,tendrá goma que le responda