klepto

Buenas

A ver si los que entendeis, me podeis solventar un par de dudas que tengo...

El domingo entre por primera vez al Circuito de Alcarras (3ª rodada despues de Calafat 2 veces), suspensiones con reglajes de compresion y extension de serie, y el SAG estatico bien regulado a mi peso.... Monto los Metzeler Rennsport, nuevos a estrenar... Presiones en frio, 2,1 delante y 2 detras, hacia algo de fresco...

Las dos primeras tandas bien, el neumatico perfecto... En la tercera tanda, rodando en 2:05-2:03, me empieza la goma trasera a pegar rebotes, sobretodo en la curva anterior a la bajada, casi me saca de pista... Y entro a boxes rayado... Cuando me relajo, bajo la presion de la goma trasera a 1,9 (fallo de no mirar las presiones en caliente, novato que es uno)... La moto vuelve a ir redonda... Hasta despues de comer...

Temperatura ambiente sobre 20 grados... Empiezo a bajar los tiempos picando algun 2:01, aunque el ritmo general seguia siendo 2:03-2:05, a mitad de tanda, la rueda trasera empieza a deslizar, asi que decido entrar a box... pero ya no toco presiones, siguiente tanda lo mismo...

A ultima hora, consigo picar un 1:59 y un 1:58, volvia a hacer mas fresco, y la moto no hacia extraños....

Los problemas de deslizamiento de la rueda trasera... ¿Son por llevar alta la presion de la goma trasera a 1,9?, ¿o los pasaba de temperatura? A ver que opinais...El mes que viene ruedo en Motorland, y estoy algo rayado con las gomas....

Saludos

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