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Anterior 05-jun-2014, 22:35   #1
juanluvfr
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problemas con 200/60
 
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muy buenas, son los neumáticos que yo uso y no he notado diferencias apreciables entre los 2012 y los 2013, pero si tu lo has comprobado puede ser, como alternativa tienes el metzeler K2 slick 190/60 que es misma carcasa y prácticamente es el mismo que el SC2 de pirelli en agarre y dura algo mas





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Originalmente publicado por maquinatotal76 Ver post
pos para makinas en neumaticos y mecanica. bueno a ver os cuento e estado usando los pirelli superbike en medida 200/60 en una r1 2005 con un desarrollo 16/45 osea un diente menos los neumaticos del año 2012 me kedaban justos pero bien pero el otro dia monte uno del 2013 y no entra me rozo en la parte delantera del basculante. e intentado poner una cadena mas larga y el problema eske se keda demasiado larga. necesito soluciones. para poder montarlo e tenido ke cabiar el desarollo y montar 17/45 pero no me gusta mucho. ke opciones hay en neumaticos por ke no kiero montar 190/55 no me importaria si fuese 190/60 pero creo ke en pirelli superbike no lo fabrican no se estoy todo jodido necesito ke me echeis una mano porfa yporke con los 2012 no e tenido problema y si con los 2013. gracias a todos. un saludo.
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Anterior 06-jun-2014, 08:02   #2
Gargüera
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Monta el desarrollo inicial y una cadena mas larga , esas motos cuanta mas distancia de ejes tengan mejor , posiblemente tengas que cambiar los tornillos que te ayudan a tensar la cadena ya que creo que los originales se quedan cortos
__________________
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Anterior 06-jun-2014, 10:08   #3
maquinatotal76
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problemas con 200/60
 
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gracias garguera es lo ke e echo y bien pero como dice brigada con el piñon 17 va air largisima de desarrollo. lo de los tensores pues llegan bien pero el eje hace tope atras y claro por mucho ke tense pues se keda larga. pero ke pasa ke los 2013 son mas grandes ke los otros? me van a pasar hasta las 125 4t con ese desarrollo.




Cita:
Originalmente publicado por Gargüera Ver post
Monta el desarrollo inicial y una cadena mas larga , esas motos cuanta mas distancia de ejes tengan mejor , posiblemente tengas que cambiar los tornillos que te ayudan a tensar la cadena ya que creo que los originales se quedan cortos
maquinatotal76 está desconectado   Citar y responder
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