elmartin7

Buenas, se que este tema esta mas que dicho y redicho, pero como cada medico dice una cosa os aseguro que empiezas a leer y leer y es imposible aclararse. El caso es que tengo recien montado lo sportsmart en la zx6 09, en todo momento hablo de "CALLE", normalmente voy solo, y a un ritmo medio, os digo los datos que barajeo.

Kawa: Delantero 2.5 Trasero 2.9

Verano: Delantero 2.4 Trasero 2.7

Esto para uno uso "normal" osea ciudad,dos pasajeros etc.

Ahora bien este finde saldre de curvas, mi mecanico me dice que las ponga a 2.2 delante, y 1.8 atras , pero yo creo que se me ha pasado de vueltas jajaja, llego al borde del trasero agusto en rotondas por ciudad y tal,el tema es que me parece bajarle mucho,y voy a tener que calentarlo tela,para ir luego comodo,sobre todo por que aun estoy empezando con el, mi duda es, sino sera mejor meterle 2.3 alante y 2.5 atras por ejemplo, como puedo ir yo jugando con las presiones sin jugarmela y subiendo cada vez mas el gas?

Este finde van a rondar los 20 grados en madrid, no creo q el asfalto este ni la mitad de caliente q en agosto, por eso el miedo a bajarla tanto que luego no vaya nada agusto, haber si alguien me puede aconsejar para CALLE, y ir comodo en salidas de curvas.

Se que con el de delante puedo jugar entre 2,2 y 2,3 cuando vaya a cuchillo y en verano, pero el trasero... de 1,8 a 2,9... va mas de un kilo.... se puede jugar mas q con el delantero sino me equivoco,pero tanto???



Un saludo