Presiones Bridgeston RS 10 a Presiones Bridgeston RS 10 - Todocircuito

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Anterior 31-oct-2016, 22:50   #1
R1SitoR1
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Hola!!! Alguien me puede ayudar con presiones Bridgeston RS 10 para circuito, no sé si voy mal encaminado 1,9 detrás 2,1 delante??
Gracias...
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Anterior 31-oct-2016, 23:32   #2
Sucucho
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Los RS no los he probado pero creo que son más encaminados a calle que los R10 a secas. Supongo que estas hablando de presiones en frio y si es así 1,9 atrás me parece mucho.
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Anterior 31-oct-2016, 23:46   #3
R1SitoR1
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Los RS no los he probado pero creo que son más encaminados a calle que los R10 a secas. Supongo que estas hablando de presiones en frio y si es así 1,9 atrás me parece mucho.
Hola Sucucho, se que los RS son mixtos... Los próximos serán los R10 las presiones de los R10 he leído 1,7 detrás y 1,9 delante, no sé sí son las mismas para los RS.
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Anterior 07-nov-2016, 09:57   #4
Jesus69
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Sito, para los RS pon las presiones que comentas


delante 2.1 y detrás 1,9
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Anterior 07-nov-2016, 10:04   #5
R1SitoR1
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Sito, para los RS pon las presiones que comentas


delante 2.1 y detrás 1,9
Buenos dias!!
Gracias Jesus.
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Anterior 07-nov-2016, 22:32   #6
sergiman
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Hola R1sitoR1. Yo llevo un par de juegos gastados de los RS10 y me parece muy buen neumático. Yo les pongo hasta 1,7 - 1,8 atrás con el 2,1 delante y me funcionan bastante bien.
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Anterior 07-nov-2016, 23:06   #7
R1SitoR1
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Hola R1sitoR1. Yo llevo un par de juegos gastados de los RS10 y me parece muy buen neumático. Yo les pongo hasta 1,7 - 1,8 atrás con el 2,1 delante y me funcionan bastante bien.
Hola buenas!!
Gracias, yo los uso en Crtra presión normal del fabricante y ni un susto (toquemos madera) el domingo los pruebo en Montmelo, pero el próximo juego serán los R10 para Crtra y circuito aunque aconsejan mejor los RS para uso mixto...
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Anterior 16-nov-2016, 14:42   #8
luillir1
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Hola buenas!!
Gracias, yo los uso en Crtra presión normal del fabricante y ni un susto (toquemos madera) el domingo los pruebo en Montmelo, pero el próximo juego serán los R10 para Crtra y circuito aunque aconsejan mejor los RS para uso mixto...
Hola, como opinión personal, prueba que tal te van los RS10 en circuito y si estas contento sigue montándolos RS (Racing Street) mas que nada por que ahora viene el invierno y los R10 necesitan una temperatura elevada para funcionar con lo cual te estaras jugando una buena GALLETA en calle por no darle esa temperatura, ademas de que destrozaras el neumático por trabajar frío. (a no ser que vivas en canarias con una temperatura media de 22 grados)
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Anterior 16-nov-2016, 17:33   #9
urte
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El sabado rodareen los arcos con los supersport evo, pero este rs10 tiene muy buena pinta, quiza para el año que viene los coja. Yo suelo ir sin calentadores, los supersport evo no me dieron ningun roblema en julio pero este sabado habra que calentarlos bien.
Eston bridgstone al ser mixtos tampoco tardaran mucho en calentar verdad? en comportamiento estaran algo por encima de los michelin? por el dibujo desde luego casi son slick
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Anterior 16-nov-2016, 21:11   #10
luillir1
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El sabado rodareen los arcos con los supersport evo, pero este rs10 tiene muy buena pinta, quiza para el año que viene los coja. Yo suelo ir sin calentadores, los supersport evo no me dieron ningun roblema en julio pero este sabado habra que calentarlos bien.
Eston bridgstone al ser mixtos tampoco tardaran mucho en calentar verdad? en comportamiento estaran algo por encima de los michelin? por el dibujo desde luego casi son slick
Los RS10 para este clima ya digamos entrando en el invierno, pues te irán bien, calientan rápido, fijate que son la monta original de la Yamaha R1M y de alguna otra buena maquina. Lo único ser progresivo y controlar las presiones cada vez que acabes una tanda, Si fuera en verano y tu ritmo fuera rápido quizá te fueran justillas, e igual mejor las R10 a secas. Pero para este clima perfectas.
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Anterior 02-ago-2019, 10:52   #11
David echeva
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Buenas .entonces 1.7 detrás y 1.9 delante en frío.?
A que temperatura de pista tienen que ir?
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Anterior 02-ago-2019, 11:12   #12
Busy Thunder
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Mirate este link:


http://tridegar.es/pdf/catalogo-neum...ridgestone.pdf

Delantero 120/70 a 2.0 en frio y el trasero dependiendo de medidas entre 1.7 y 2.0
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Captura.JPG (41.9 KB, 47 vistas)
Busy Thunder está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-ago-2019, 11:33   #13
David echeva
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http://tridegar.es/pdf/catalogo-neum...ridgestone.pdf

Delantero 120/70 a 2.0 en frio y el trasero dependiendo de medidas entre 1.7 y 2.0
Muchas gracias .alomejor hago con ellos un par de tandas en cheste.espero que para ritmo de 48 vayan bien.
David echeva está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-ago-2019, 20:44   #14
Fun-K
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Buenas, yo los he usado en diferentes condiciones de temperatura. Para días fríos 2,1 delante y 2.0 atrás (hablo de rodar en jerez en diciembre) en la última rodada en Jerez con 40c temperatura ambiente 1'95 delante y 1,75 atrás.
Cero problemas para ritmo paquete y buena sensación de grip con apenas una vuelta de calentamiento.
Saludos

Enviado desde mi ONEPLUS A6013 mediante Tapatalk
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