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27-jul-2015, 20:53
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2015
Ubicación: Tarragona
Moto: YAMAHA TRACER 900
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Yo para Michelin power day en Aragón, estrene un juego de supersport normal. La verdad que muy bien sin sustos y buen agarre, dentro del nivel paquete por entrar por primera vez a circuito con una R teniendola hacia 2 semanas.
Yo he leído que los CUP muy bien pero que duran nada y a lo mejor si solo es para circuito saldría mas a cuenta los slick que los CUP, no tengo ni idea. Con eso me refiero que yo me cogi los supersport ya que la moto la utilizo de calle y queria un neumatico un 50% 50% hasta que se gasten estas las deje de calle y el proximo juego cogerlo de circuito..
A ver si alguien con CUP puede opinar 
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TRACER 900 2015
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27-jul-2015, 22:53
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: León
Moto: BMW S1000R
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Cita:
Originalmente publicado por Davidyzf
Yo para Michelin power day en Aragón, estrene un juego de supersport normal. La verdad que muy bien sin sustos y buen agarre, dentro del nivel paquete por entrar por primera vez a circuito con una R teniendola hacia 2 semanas.
Yo he leído que los CUP muy bien pero que duran nada y a lo mejor si solo es para circuito saldría mas a cuenta los slick que los CUP, no tengo ni idea. Con eso me refiero que yo me cogi los supersport ya que la moto la utilizo de calle y queria un neumatico un 50% 50% hasta que se gasten estas las deje de calle y el proximo juego cogerlo de circuito..
A ver si alguien con CUP puede opinar  
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Lo de la duración no lo había oído,lo que si se,es que los Power Cup Evo y los Power Slick Evo son el mismo neumático ,uno rayado y otro Slick.
Mas caro el Slick ,pero reparte la temperatura más uniforme.
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02-ago-2015, 22:17
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Davidyzf
Yo para Michelin power day en Aragón, estrene un juego de supersport normal. La verdad que muy bien sin sustos y buen agarre, dentro del nivel paquete por entrar por primera vez a circuito con una R teniendola hacia 2 semanas.
Yo he leído que los CUP muy bien pero que duran nada y a lo mejor si solo es para circuito saldría mas a cuenta los slick que los CUP, no tengo ni idea. Con eso me refiero que yo me cogi los supersport ya que la moto la utilizo de calle y queria un neumatico un 50% 50% hasta que se gasten estas las deje de calle y el proximo juego cogerlo de circuito..
A ver si alguien con CUP puede opinar  
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no se el trasero, pero llevo un delantero power cup blando desde invierno y te puedo decir, comparando con otros para mismo uso, que por lo menos dura como el resto. de hecho aun lo llevo,
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04-ago-2015, 16:23
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
no se el trasero, pero llevo un delantero power cup blando desde invierno y te puedo decir, comparando con otros para mismo uso, que por lo menos dura como el resto. de hecho aun lo llevo,
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Te gusta mas el CUP que los SC2 que solias poner?, diferencias?....
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05-ago-2015, 19:52
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Te gusta mas el CUP que los SC2 que solias poner?, diferencias?....
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el cup delantero es bastante mas agresivo. yo soy mas de gomas neutras. desde hace un tiempo que lo vengo "sintiendo" y entendiendo de verdad, con el calor. la verdad es que la goma responde bastante bien cuando te acostumbras.
pero para mi, como los pinrelis no hay nada.
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27-jul-2016, 13:30
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: León
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
el cup delantero es bastante mas agresivo. yo soy mas de gomas neutras. desde hace un tiempo que lo vengo "sintiendo" y entendiendo de verdad, con el calor. la verdad es que la goma responde bastante bien cuando te acostumbras.
pero para mi, como los pinrelis no hay nada.
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Y su precio jejeje
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08-sep-2016, 12:13
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Valencia
Moto: HONDA cbr 1000 rr 2023
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hola, llevaba un tiempo fuera de los circuitos , acabo de comprar una cbr 1000 rr con configuracion calle para empezar otra vez a
rodar en circuito, lleva unos contirace monmtados y me gustaria montar unos michelin, que me podeis aconsejar ?
mis ultimos tiempos que rode en cartagena eran 1,52 con una r6r que tuve. gracias
pd, mi proxima rodada sera en octubre en alcarras, circuito nuevo para mi.
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04-ago-2015, 19:11
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: León
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
no se el trasero, pero llevo un delantero power cup blando desde invierno y te puedo decir, comparando con otros para mismo uso, que por lo menos dura como el resto. de hecho aun lo llevo,
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Estas hablando del CUP EVO o el CUP normal?
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05-ago-2015, 19:47
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Ja Kobo
Estas hablando del CUP EVO o el CUP normal?
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si, hablo del normal.
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