PIRELLI SLICK SC1 vs SC2 a PIRELLI SLICK SC1 vs SC2 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona Taller > Neumáticos

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 10-mar-2014, 12:34   #1
Yanni
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Yanni

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: julio/2011
Posts: 45
Agradecimientos: 51
Le han dado las gracias 2 veces
Fotos: 3
Predeterminado PIRELLI SLICK SC1 vs SC2

Hola!

Tengo una duda con los compuestos de los slicks pirelli superbike:

Yo hasta ahora montaba 120/70 en SC1 y 200/60 en SC2, pensando que sería la mejor combinación. Antes de usar pirelli solía rodar con slicks dunlop D211 GP Racer con un 120/70 M delantero y un 190/55 E trasero. Pero los de pirelli me han creado la duda al ver en su web las imágenes que adjunto (la primera es la gráfica del delantero y la segunda la del trasero), en la que recomiendan justo lo contrario, SC2 delante y SC1 detrás, dejando el SC1 delantero y el SC2 trasero para temperaturas mas bien frías.

La verdad es que el SC1 delantero me ha ido bastante bien todo el año pasado y no se si poner un SC2. Y el SC2 trasero si que en verano noto que no agarra todo lo que me gustaría pero me da miedo poner un SC1 y que no me dure ni dos días.

Mi pregunta es: ¿que compuestos son mas recomendables para rodar con temperatura ambiente superior a 20ºC?

Gracias de antemano!!
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg pirelli_SBK_DELANTERO.jpg (50.9 KB, 170 vistas)
Tipo de archivo: jpg pirelli_SBK_TRASERO.jpg (58.3 KB, 173 vistas)
Yanni está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-mar-2014, 12:43   #2
Spartan
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Spartan

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
Posts: 3,880
Agradecimientos: 58
Le han dado las gracias 319 veces
Fotos: 12
Enviar un mensaje por MSN a Spartan
Predeterminado

Delante siempre SC1
Spartan está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Spartan por este post:
Anterior 10-mar-2014, 13:04   #3
boeing747
Todocircuitero oficial

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,300
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 176 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Yo montaba delante SC1 todo el año y me aguantaban 4/5 rodadas, osea que cambiaba 2 traseros por un delantero de sobras...saludos...
boeing747 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a boeing747 por este post:
Anterior 10-mar-2014, 13:18   #4
Yanni
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Yanni

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: julio/2011
Posts: 45
Agradecimientos: 51
Le han dado las gracias 2 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Gracias. A mi el delantero me ha durado 6 rodadas pero el trasero me dura 2...¿has probado SC1 trasero?
Yanni está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-mar-2014, 14:35   #5
Spartan
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Spartan

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
Posts: 3,880
Agradecimientos: 58
Le han dado las gracias 319 veces
Fotos: 12
Enviar un mensaje por MSN a Spartan
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Yanni Ver post
Gracias. A mi el delantero me ha durado 6 rodadas pero el trasero me dura 2...¿has probado SC1 trasero?
No, siempre he montado SC2. A ver si alguien más puede ayudarte. Saludos
Spartan está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Spartan por este post:
Anterior 10-mar-2014, 14:46   #6
Gargüera
PROFESIONAL

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
Predeterminado

Los rangos de uso de las gomas ademas de por la temperatura de uso influye muchos los ritmos , en plan tandero las diferencias de comportamiento de un 1 a un 2 varian mas que nada en la duracion , a nivel carreras es otro tema
__________________
Gargüera está desconectado   Citar y responder
Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a Gargüera por este post:
Anterior 10-mar-2014, 15:00   #7
JaviR
Todocircuitero oficial
 
Avatar de JaviR

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
Posts: 1,521
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 84 veces
Fotos: 5
Predeterminado

Cuanto mas calor compuesto mas duro y cuanto mas frio compuesto mas blando.. otra cosa es nosotros los paquetes que en temperaturas cálidas usamos compuestos medios o blandos creyendo que agarraran mas y asi es.. pero se nota mas la duración del neumático, que su agarre en comparación para nuestros ritmos..

De modo que en esa marca y modelo de neumático que pones, lo que te dicen los compis.. sc1 delante que es compuesto medio y sc2 detras que es "duro"

Un saludo!
__________________


Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
JaviR está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a JaviR por este post:
Anterior 10-mar-2014, 15:31   #8
Gargüera
PROFESIONAL

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por JaviR Ver post
Cuanto mas calor compuesto mas duro y cuanto mas frio compuesto mas blando.. otra cosa es nosotros los paquetes que en temperaturas cálidas usamos compuestos medios o blandos creyendo que agarraran mas y asi es.. pero se nota mas la duración del neumático, que su agarre en comparación para nuestros ritmos..

De modo que en esa marca y modelo de neumático que pones, lo que te dicen los compis.. sc1 delante que es compuesto medio y sc2 detras que es "duro"

Un saludo!
En Pirelli con calor y buscando el 100% de la goma tiene un extra de agarre el SC1 ,mas aun un SC0 , otra historia es el uso tandero y mas si tenemos en cuenta la duracion .
__________________
Gargüera está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Gargüera por este post:
Anterior 10-mar-2014, 16:26   #9
Yanni
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Yanni

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: julio/2011
Posts: 45
Agradecimientos: 51
Le han dado las gracias 2 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por JaviR Ver post
Cuanto mas calor compuesto mas duro y cuanto mas frio compuesto mas blando.. otra cosa es nosotros los paquetes que en temperaturas cálidas usamos compuestos medios o blandos creyendo que agarraran mas y asi es.. pero se nota mas la duración del neumático, que su agarre en comparación para nuestros ritmos..

De modo que en esa marca y modelo de neumático que pones, lo que te dicen los compis.. sc1 delante que es compuesto medio y sc2 detras que es "duro"

Un saludo!
Eso pensaba yo, pero según pirelli en su web, el SC2 trasero, que en teoría es mas duro que el SC1, lo recomienda en temperaturas frías, y el SC1 mejor con calor...por eso me ha mosqueado...
Yanni está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-mar-2014, 16:36   #10
Yanni
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Yanni

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: julio/2011
Posts: 45
Agradecimientos: 51
Le han dado las gracias 2 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Gargüera Ver post
En Pirelli con calor y buscando el 100% de la goma tiene un extra de agarre el SC1 ,mas aun un SC0 , otra historia es el uso tandero y mas si tenemos en cuenta la duracion .
OK, la duda es si la diferencia de agarre compensa la bajada de duración...
¿¿No hay nadie que haya usado los dos compuestos traseros??

Yanni está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-mar-2014, 17:44   #11
Gargüera
PROFESIONAL

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Yanni Ver post
OK, la duda es si la diferencia de agarre compensa la bajada de duración...
¿¿No hay nadie que haya usado los dos compuestos traseros??

Como digo al principio depende del ritmo , si tu ritmo es de carreras si hay diferencia si no rodaras igual
__________________
Gargüera está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Gargüera por este post:
Anterior 15-jul-2015, 11:00   #12
joserra28
Todocircuitero oficial

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Soria
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 381
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 11 veces
Predeterminado

acabo de rodar en motorland el pasado domingo con sc1 y sc2 detrás con un calor de la leche y con el sc2 a estrenar, en la segunda tanda el sc2 destrozado completamente y esto le paso a mas gente que rodo con sc2 detrás este día, lo que me queda claro es que es que con muchísima temperatura este neumático se destroza, no probé el sc1 trasero no se como va, pero el delantero es el sc1 uy lleva 4 rodadas y esta para hacer otras dos mas creo, por cierto mis tiempos en motorland son 2,11
joserra28 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-jul-2015, 11:10   #13
JanRabit
Todocircuitero oficial
 
Avatar de JanRabit

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2010
Posts: 706
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 62 veces
Fotos: 16
Predeterminado

yo he rodado el domingo en Jarama con calor SC1 del SC2 trasero y me han salido perfectas ! ritmo medio cerca de 1:50-1:55 mucho trafico
JanRabit está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-jul-2015, 18:09   #14
josebull
Todocircuitero oficial
 
Avatar de josebull

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
 
Registrado: abril/2013
Ubicación: Alicante
Moto: BMW s1000rr
Posts: 227
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 20 veces
Fotos: 1
Predeterminado

En pirelli con calor blando el trasero y el sc2 delante un saludo !!
josebull está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Pirelli superbike sc1 y sc2 jacomoto Compra-Venta de neumáticos 8 09-nov-2013 23:55
Pirelli supercorsa sp, sc1, sc2 o rosso corsa Rider46 Neumáticos 3 08-oct-2013 01:24
Pirelli Diablo Superbike SC1/SC2 hornitorrinco Compra-Venta de neumáticos 5 02-ago-2013 14:31
Se venden pirelli sc1-sc2 EL FONTI Compra-Venta de neumáticos 4 18-may-2013 07:36
Duda pirelli sc1 y sc2 chelu Neumáticos 3 02-sep-2012 19:08


Etiquetas
pirelli, sc1, sc2, slick



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 00:39.

PIRELLI SLICK SC1 vs SC2
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com