El post de
Pirelli, aquí podrás preguntar todas tus dudas, contar tus impresiones acerca de estos neumáticos.
Fabricante: Pirelli
Modelo: Diablo Superbike
Medida: 120/70 – 200/60
Presiones de calentador: 2,2 – 1,6
La gran alternativa a
Dunlop, por su precio y por su rendimiento muchos pilotos se han decidido a correr esta temporada con Pirelli, delante recomiendo usar siempre el compuesto SC1, detrás si es para hacer tandas un SC2 puede valer, si por el contrario buscas agarre monta un SC1.
El neumático trasero es de lo mejor del mercado, incluso mejor que Dunlop, durante las primeras vueltas ofrecen un agarre muy bueno, conforme se va desgastando el neumático sigue agarrando muchísimo, quizás ese sea su punto fuerte. En los test hemos llegado a rodar muy rápido cuando apenas quedaba testigo y aunque durante las últimas vueltas hemos notado que el tren trasero deslizaba no hemos tenido ningún susto.
El neumático delantero también es muy bueno, no tanto como el trasero, pero es una goma excelente, el compuesto SC2 carece un poco de falta de grip, con el SC1 no hemos tenido problemas, si bien es cierto que en este apartado el Dunlop en medida 125/80 es superior.
100% recomendable para competir y/o hacer tandas a un ritmo rápido, su precio ronda los 340-360€
Pirelli Diablo Superbike
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