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Anterior 04-dic-2018, 23:49   #43
pele28
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Yo los he montado en una s1000rr 2016 y van geniales, me encantan, solo la uso para tramos de montaña
Gracias por el comentario. Mañana los monto yo. En hacer unos km haré una pequeña nota sobre ellos, sea positiva o negativa.
Por cierto, que presión ponéis en calle??
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Anterior 06-dic-2018, 14:28   #44
ToroR6
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Calle 2'2 del 2'4 tras
Matizar que solo la utilizo domingos carretera de montaña ( curvas ) ( solo buen tiempo )
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Anterior 14-dic-2018, 19:22   #45
pele28
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Bueno pues tras unos 400 km con ellas sólo decir que no cambio de gomas. Venía de las rs10, para mi eran unos gomones pero la tt ha superado mi expectativa. Me están dando una confianza impresionante, primer día que las probé hice unos 200 km de ruta, sólo decir que invitaba a la moto a entrar en curva. Las presiones que Estoy poniendo son 2,3 del 2,4 detrás. Calienta muyy rápido. No puedo estar más contento. Espero de servir a gente con esta opinion
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Anterior 14-dic-2018, 23:31   #46
drtRAL
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Bueno pues tras unos 400 km con ellas sólo decir que no cambio de gomas. Venía de las rs10, para mi eran unos gomones pero la tt ha superado mi expectativa. Me están dando una confianza impresionante, primer día que las probé hice unos 200 km de ruta, sólo decir que invitaba a la moto a entrar en curva. Las presiones que Estoy poniendo son 2,3 del 2,4 detrás. Calienta muyy rápido. No puedo estar más contento. Espero de servir a gente con esta opinion

me ayudó bastante, he estado indeciso entre los rs10 y los tt, calentarse rápido es un punto esencial para mí así que debo elegir los TT.

Alguien ha utilizado el Rosso Corsa 2 y se puede comparar con los TT o RS10?sólo estoy curioso para saber.
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Anterior 21-dic-2018, 08:09   #47
Andres trueno
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Hola amigos
Estoy pensando en cambiar mi gp racer 211E trasero
Me ha funcionado la pareja a la perfección la verdad.... y encima duran
Alguno a probado los nuevos sportsmart TT??
Las pruebas de periodistas no me dan seguridad
Alguien que los lleve puestos?
Hago conducción deportiva por carretera y 4 ó 5tandas al año
En una zx10r 2007
Gracias
Yo los tengo montados en una zx9r 2002 ya he rodado 2 veces en circuito y puedo rodar una vez mas. Van muy bien a un ritmo medio y en tandas de 20 minutos ni un extraño, en tandas de 30 minutos el trasero si le das caña empieza a patinar un poco pero siempre controlado.
Usados con calentadores, por lo que no se lo rápido que puedan calentar sin ellos.

Muy buen neumatico, para carretera va sobrao
Andres trueno está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-dic-2018, 22:59   #48
Andres trueno
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Yo los tengo montados en una zx9r 2002 ya he rodado 2 veces en circuito y puedo rodar una vez mas. Van muy bien a un ritmo medio y en tandas de 20 minutos ni un extraño, en tandas de 30 minutos el trasero si le das caña empieza a patinar un poco pero siempre controlado.
Usados con calentadores, por lo que no se lo rápido que puedan calentar sin ellos.

Muy buen neumatico, para carretera va sobrao
Las presiones en los neumáticos tienen que ser las que te hagan de sentir bien encima de la moto ya que cada uno tenemos un estilo distinto pesos y posturas encima de la moto y motos distintas.
En los TT en la trasera 1.8 en caliente y en la delantera 2.1 y ami me iban perfectas
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Anterior 22-dic-2018, 06:12   #49
pele28
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Las presiones en los neumáticos tienen que ser las que te hagan de sentir bien encima de la moto ya que cada uno tenemos un estilo distinto pesos y posturas encima de la moto y motos distintas.
En los TT en la trasera 1.8 en caliente y en la delantera 2.1 y ami me iban perfectas
Yo tenía dudas de él para circuito pero por lo que dices para ritmos de 1.50 en Albacete aguanta no? Un saludo
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Anterior 22-dic-2018, 08:28   #50
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Holaaaa
Mañana pruebo la trasera con el d211M delantero
Me parece una buena combinacion
Hare carretera con curvas y en una zx10r 07
Mañana os cuento
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Anterior 22-dic-2018, 13:14   #51
luillir1
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Pues ya nos comentas. A ver qtal esa combinacion. Es para ir on fire, vamos 👊💨
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Anterior 22-dic-2018, 16:28   #52
Andres trueno
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Sin duda
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Anterior 23-dic-2018, 09:29   #53
Andres trueno
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Con esa combinación a disfrutar a tope, ya nos contaras
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Anterior 23-dic-2018, 16:19   #54
JOSEDECORA171
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Holaaaa
Pues ya la he probado en mis curvas preferidas por carretera
Para los que vivais por Valencia es desde l'eliana a alcublas, altura, jerica y montanejos.
Dia frio y sol con bastantes humedades en las sombrias.
La trasera es mas picuda que la gpracer 211 que llevaba
Pues me parece perfecta, blandita al tacto, calienta rapido y en el puerto de Alcublas ya a ritmo.
Ni un extraño por supuesto
Para carretera sobra rueda seguro.
Habrá que probar en cheste con calorcito a ver que nos cuenta
Y sobre todo la duración
Juraria que tiene mas agarre que la primera sportsmart, para mi la mejor que hicieron.
Y si dura como ella pues seria la ostia
Un saludo
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Anterior 23-dic-2018, 17:04   #55
Duque.
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Holaaaa

Pues ya la he probado en mis curvas preferidas por carretera

Para los que vivais por Valencia es desde l'eliana a alcublas, altura, jerica y montanejos.

Dia frio y sol con bastantes humedades en las sombrias.

La trasera es mas picuda que la gpracer 211 que llevaba

Pues me parece perfecta, blandita al tacto, calienta rapido y en el puerto de Alcublas ya a ritmo.

Ni un extraño por supuesto

Para carretera sobra rueda seguro.

Habrá que probar en cheste con calorcito a ver que nos cuenta

Y sobre todo la duración

Juraria que tiene mas agarre que la primera sportsmart, para mi la mejor que hicieron.

Y si dura como ella pues seria la ostia

Un saludo
Si es comparable a la SportSmart 1 en duración y agarre, a por ella. Junto con la 211, la mejor goma que ha hecho Dunlop para calle.
Duque. está desconectado   Citar y responder
Anterior 23-dic-2018, 17:08   #56
JOSEDECORA171
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Totalmente de acuerdo
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