Con la CBR 1000 por la calle y ya no me hace falta ver más.
Todo depende del ritmo que tengas.
Las primeras veces que entre a circuito lo hacía con los S21 y iban bien.
La 3 o 4 vez con los S21 ya iba más rápido y derrapaban bastante, de tal forma que un S22 nuevo me duro 1 rodada en Montmeló.
Rk7, ya se que te han ido bien los Cuore, pero la cuestión es que los Cuore son neumáticos duros, y no es una opinión, es un hecho.
Si tocas un BT16, un S21 o S22, un Corsa 3 todos son más blandos por el centro del neumático, ya no hace falta decir por los laterales.
Los neumáticos antes mencionados yo no los considero súper blandos ni que claves la uña con facilidad , no son chicle , son neumáticos normales.
En fin por resumir, si vas a circuito y eres:
- de los lentos del grupo lento, cualquier neumático te sirve hasta uno de moto tràiler
- de los rápidos del grup de los lentos , necesitas un neumático hypersport de calle, tipo Brigestone S21 o
dunlop TT
- para lentos del grupo medio diria que como mínimo un neumático tipo
Metzeler Raceteck, Superior
- Y si eres más rápido que eso ya diría que ya necesitas un slick
Modo híbrido
