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03-oct-2013, 16:32
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
difícil mejorar al 1 en calle, no puede valer tanto xq 370 ya.vale el 212
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No el 212 vale 400y algo .
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03-oct-2013, 16:34
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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El 212 vale 400y pico hombre
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03-oct-2013, 17:54
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por ToroR6
El 212 vale 400y pico hombre
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http://www.todocircuito.com/foro/com...oferton-27743/
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03-oct-2013, 18:56
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#18
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Todocircuitero oficial
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Por el dibujo que se ve parece mas agresivo que el sportsmart 1, parece que quieren sacarlo como sustituto del sportsmart y el gp racer, si fuese así sería un gran acierto, ya veremos como queda el asunto para uso en circuito
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03-oct-2013, 21:44
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Si es para calle el sportsmart 1 ya me parece insuperable, si el sportsmart 2 vale "un poco más" lo probaré, pero solo me parecería mejor si fuera un poco más agil, y duración mejorada.
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04-oct-2013, 00:05
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#20
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por ToroR6
Yo los montaré , quedé encantado con los primeros . 3 años 8000 Km , lo unico que el delantero le salio un bollo en el hombro hacia dentro y me lo estan mirando , dicen que puede ser de haber pisao algo corrosivo en fin no me frenarapara volver a montarlos pero estando el 2 habra que probarlo , se rumoera que costara entre 350-370 pero derivan del 212gp como los primeros del 211 . yo tengo un ritmo medio de circuito y despues de 8000 Km entre a Calafat y ni un susto . Encima dicen qye estos son el delantero 7%mas ligero y el trasero un 8% . deseando montarlooooooos
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  ¿ dices que les has hecho 8000 kilómetros ? lo de los 3 años vale, pero lo de los 8000 kms,, ¿ no tendrás roto el cuentakilómetros ?, 
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04-oct-2013, 04:27
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#21
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Todocircuitero oficial
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Rayoman , en serio . Y para rematarlos , tandita de mediodia en Calafat , y encima pista abierta . Encantado con ellos . Por cierto bryan si seran mas ligeros 7% del y 8% det .
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04-oct-2013, 07:10
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#22
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por ToroR6
Jimmy , por cierto , al apretar ahí se notaba que estaba hueco , sin goma , pero al sacar el neumático por el interior no estaba agujereado , en fin ni idea lo están mirando , a ver si lo pagan y les digo me lo descuenten para el 2 , jijijiji . Esto fué un dia antes de entrar a Calafat , te puedes imaginar deprisa y corriendo a buscar un neumático delantero para aprovechar la ya pagada tanda . Mantuve el trasero sportsmart y delante encontré y monté el pirelli sc1 . Menos mal ............ las tandas fueron perfectas . Pero que quieres que te diga , los volvería a montar ...... pero como a salido el 2 , a esperar .
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Pues yo me quedé en el dique seco, fue en el propio circuito  eso sí, el organizador (Sport MCYL) se portó y me guardó las tandas para otro día.
En mi caso al desmontarlo se vio que se había despegado la goma de la carcasa. Eso sí, también acabé encantado con ellos, creo que en su segmento no hay neumático que esté en global a su altura.
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04-oct-2013, 09:13
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Con cuantos km te paso jimmy ????
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04-oct-2013, 10:32
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#24
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Todocircuitero oficial
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No más de 300
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04-oct-2013, 10:39
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#25
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Todocircuitero oficial
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Bueno siempre puede salir algo defectuoso con cualquier marca .... Luego te dieron otro verdad , como te fu3 ????
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04-oct-2013, 12:01
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#26
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Todocircuitero oficial
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Sí, lo llevé al taller, me lo desmontaron y me pusieron uno nuevo sin coste para mí. El neumático se envió a Dunlop y reconocieron que era un defecto de fabricación.
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04-oct-2013, 12:53
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#27
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Todocircuitero oficial
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Si el neumático delantero lo hacen mas en "V" para ganar agilidad y al trasero le dan mas agarre para circuito seria..........."EL NEUMATICO MIXTO DE VERDAD" jajaja eso no nos lo creemos ni en sueños. Comprobado los de circuito para circuito y los mixtos-calle para la calle aunque nos duela reconocerlo
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04-oct-2013, 13:22
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#28
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Todocircuitero oficial
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Derrape , segun el ritmo de cada uno , podría estar deacuerdo contigo . Con ritmo medio y ganas de pasarlo bien en circuito sin buscar tiempo , tienes neumaticos de sobra
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