Hola Nino
La pauta es correcta , pero la presion del delantero en caliente la tienes que tener 2,3, respecto al trasero estas en la presion correcta, pero aqui de todas formas hay unos margenes de temperatura en funcion de la temperatura de la pista.
Por otra parte yo probaria el delantero en compuesto VB , te va a ir mejor seguro, en el Jarama.
Respecto a las presiones en frio para carretera , dependiendo si llevas acompañante o no , la delantera en 2,3 y la trasera en 2.
Espero haberte ayudado.
Ya me contaras tus sensaciones.
#MICHELIN
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