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			06-sep-2012, 00:48
			
			
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			#1
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: febrero/2010 
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				Le han dado las gracias 8 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				Neumatico delantero ayuda!!
			 
			 
			
		
		
		
			
			Hola necesito ayuda rapida, el viernes tengo una rodada y estaba montando el neumatico delantero y una vez que acabe me ha surgido la duda..... la llanta tiene direccion como la rueda o da lo mismo.
  
Mil gracias!! es que me ha costado un huevo meter el neumatico de las narices.    
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-sep-2012, 09:34
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Tolo
					 
				 
				Hola necesito ayuda rapida, el viernes tengo una rodada y estaba montando el neumatico delantero y una vez que acabe me ha surgido la duda..... la llanta tiene direccion como la rueda o da lo mismo. 
 
Mil gracias!! es que me ha costado un huevo meter el neumatico de las narices.     
			
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 Hola la llanta debe tener una flechita grabada que tienes que poner con la misma direccion de la flecha de la rueda  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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					Estos usuarios le han dado las gracias a brigada por este post:
				
				
				
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			06-sep-2012, 10:04
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: febrero/2010 
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				Le han dado las gracias 8 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			aiss que patan la tengo del reves!!!!! 
  
Muchas gracias 
Al lio
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-sep-2012, 10:06
			
			
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			#4
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: mayo/2011 
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				Le han dado las gracias 55 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  brigada
					 
				 
				Hola la llanta debe tener una flechita grabada que tienes que poner con la misma direccion de la flecha de la rueda   
			
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 +1 lo que dice el compañero Brigada  ,aunque eso no tiene nada que ver para que te alla costado meter la cubierta en la llanta,ya que aunque montaces la cubierta al reves deveria de entrar bien como si la montaras en su sentidode giro.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			06-sep-2012, 10:09
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: mayo/2011 
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	Agradecimientos: 0 
	
		
			
				Le han dado las gracias 55 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			ahora si lo que te refieres es a la llanta que te ah costado meterla en la moto eso es distinto,influlle hasta en el punto de que se te quede hasta frena por temas de casquillos y  demas.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-sep-2012, 11:26
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: enero/2011 
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				Le han dado las gracias 77 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Tolo
					 
				 
				aiss que patan la tengo del reves!!!!! 
  
Muchas gracias 
Al lio 
			
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 jjajajajaja vaya putada!!!
 
	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  BRUJA
					 
				 
				+1 lo que dice el compañero Brigada  ,aunque eso no tiene nada que ver para que te alla costado meter la cubierta en la llanta,ya que aunque montaces la cubierta al reves deveria de entrar bien como si la montaras en su sentidode giro.  
			
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 como dice bruja, si la montas al reves los casquillos van a apretar descentrar la llanta y se te quedara frenada la rueda. 
te lo digo por experiencia propia, los de dunlop me montaron la goma al reves en una carrera y hasta que nos dimos cuenta de lo que pasaba me jodieron los clasificatorios  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-sep-2012, 13:17
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 8 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			06-sep-2012, 13:20
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 8 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Melentinik
					 
				 
				jjajajajaja vaya putada!!! 
 
 
 
como dice bruja, si la montas al reves los casquillos van a apretar descentrar la llanta y se te quedara frenada la rueda. 
te lo digo por experiencia propia, los de dunlop me montaron la goma al reves en una carrera y hasta que nos dimos cuenta de lo que pasaba me jodieron los clasificatorios   
			
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  Joer vaya putada, seguro que le dejaron montar la rueda a un novato como yo.....
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			06-sep-2012, 13:56
			
			
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			#9
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Melentinik
					 
				 
				jjajajajaja vaya putada!!! 
 
 
 
como dice bruja, si la montas al reves los casquillos van a apretar descentrar la llanta y se te quedara frenada la rueda. 
te lo digo por experiencia propia, los de dunlop me montaron la goma al reves en una carrera y hasta que nos dimos cuenta de lo que pasaba me jodieron los clasificatorios   
			
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  Joer vaya putada, seguro que le dejaron montar la rueda a un novato como yo.....
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			07-sep-2012, 10:49
			
			
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			#10
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 77 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Tolo
					 
				 
				Joer vaya putada, seguro que le dejaron montar la rueda a un novato como yo..... 
			
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 bufff esa carrera tiene historia y no precisamente buena  
sali cuando quedaban 4 min para clasificar y me cai en la 3a curva xq no nos dio tiempo a poner el calentador 
6tornillos nuevos para la clavicula y el 2º puesto del campeonato a la mierda
 
asi que aprendi la leccion correspondiente y que no se me ha olvidado: no vayas con prisas en el circuito
  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			09-sep-2012, 09:33
			
			
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			#11
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: septiembre/2009 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Melentinik
					 
				 
				bufff esa carrera tiene historia y no precisamente buena  
sali cuando quedaban 4 min para clasificar y me cai en la 3a curva xq no nos dio tiempo a poner el calentador 
6tornillos nuevos para la clavicula y el 2º puesto del campeonato a la mierda
 
asi que aprendi la leccion correspondiente y que no se me ha olvidado: no vayas con prisas en el circuito
   
			
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Jajaja ahiiiiii   ....si es que!!!....prisas   ...ni en el circuito ni en ningún sitio ni para nada, las prisas no son buenas   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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