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Anterior 28-jul-2015, 09:21   #1
saxoroberto
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Michelin slick s1920b
 
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Buenas. Retomó con una duda. Estoy usando en una gsxr600 k6 delante michelin moto2 el 1 creo. Y atrás p sliks 1920.
En general muy contento. Sólo aveces al abrir gas muy tumbado desliza un pelin pero muy controlable. Llevo poco en circuitos. El otro día me estrene en los arcos hice 2.02 en medios.
La duda es voy sobrado de ruedas para mi ritmo? Un compañero de box hacia 1.51 con el 1930 atras (duro ) y decía k bien con la goma .
Yo prefiero k dure menos la rueda y no me de sustos pero igual me es hasta perjudicial llevar tan blando para mi ritmo
saxoroberto está desconectado   Citar y responder
Anterior 28-jul-2015, 10:32   #2
Gargüera
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Michelin slick s1920b
 
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Originalmente publicado por saxoroberto Ver post
Buenas. Retomó con una duda. Estoy usando en una gsxr600 k6 delante michelin moto2 el 1 creo. Y atrás p sliks 1920.
En general muy contento. Sólo aveces al abrir gas muy tumbado desliza un pelin pero muy controlable. Llevo poco en circuitos. El otro día me estrene en los arcos hice 2.02 en medios.
La duda es voy sobrado de ruedas para mi ritmo? Un compañero de box hacia 1.51 con el 1930 atras (duro ) y decía k bien con la goma .
Yo prefiero k dure menos la rueda y no me de sustos pero igual me es hasta perjudicial llevar tan blando para mi ritmo
Con la misma combinacion moto2 comp 1 delante y 1920B trasero tengo un piloto corriendo en el Mediterraneo que el otro dia hizo 49 en los arcos sin conocer el circuito , en Alcarras esta en 39 .
Las gomas son eso , gomas , luego estan las puestas a punto y reglajes que marcan la diferencia , esas gomas aunque tengan unos años estan aun a un nivel muy bueno
__________________
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