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22-ago-2012, 12:54
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,207
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por koyo
TAMBIEN VOY a HACER LA MAC DE ALMERIA, SEGÚN SE PORTEN LA HARÉ CON MICHELIN O CON DUNLOP, YA TE CONTARÉ.
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TRAIDORRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!! 
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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22-ago-2012, 16:11
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por koyo
TAMBIEN VOY a HACER LA MAC DE ALMERIA, SEGÚN SE PORTEN LA HARÉ CON MICHELIN O CON DUNLOP, YA TE CONTARÉ.
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Los Miguelines a nivel de grip van igual que los dunlop,pero son mas exigentes con la geometria de la moto
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22-ago-2012, 16:59
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: barcelona
Moto: R1
Posts: 46
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Yo tengo una R1 04. normalmente uso los KR que van de coña. este agosto probé los moto2 en motorland y esta es mi opinión:
mis calentadores no creo que lleguen a 100 grados,aún asi no tube ningun problema. incluso sali en frio una tanda y ni un solo susto en todo el dia,no consegui hacer derrapar el trasero ni una sola vez. otro tema importante es salir a fondo desde la primera c curva. el tema del desgaste es impresionante. duran mas del doble que los KR que normalmente no consigo terminar un dia de tandas con ellos en circuitos abrasivos,como puede ser montmeló o alcañiz.
las presiones que usé yo (las q me recomendaron) son en pista 1,9-2,0 delantero 1,1-1,4 trasero.
no se el problema si puede ser debido a los neumaticos,posiblemente no,pero en frenadas la moto de atrás rebotaba muchisimo. consegui aminorarlo al minimo endureciendo mucho delante la suspensión.
esta es mi experiencia con ellos y mi humilde opinión.
Editado por tonisurvivor en 22-ago-2012 a las 17:02
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22-ago-2012, 18:07
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#18
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
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Cita:
Originalmente publicado por tonisurvivor
Yo tengo una R1 04. normalmente uso los KR que van de coña. este agosto probé los moto2 en motorland y esta es mi opinión:
mis calentadores no creo que lleguen a 100 grados,aún asi no tube ningun problema. incluso sali en frio una tanda y ni un solo susto en todo el dia,no consegui hacer derrapar el trasero ni una sola vez. otro tema importante es salir a fondo desde la primera c curva. el tema del desgaste es impresionante. duran mas del doble que los KR que normalmente no consigo terminar un dia de tandas con ellos en circuitos abrasivos,como puede ser montmeló o alcañiz.
las presiones que usé yo (las q me recomendaron) son en pista 1,9-2,0 delantero 1,1-1,4 trasero.
no se el problema si puede ser debido a los neumaticos,posiblemente no,pero en frenadas la moto de atrás rebotaba muchisimo. consegui aminorarlo al minimo endureciendo mucho delante la suspensión.
esta es mi experiencia con ellos y mi humilde opinión.
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Para terminarse unos kr nuevos en un dia de tandas hay que ser muy muy rapido o montar compuestos blandisimos
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23-ago-2012, 00:57
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: barcelona
Moto: R1
Posts: 46
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Bueno, tanto los kr como los moto2 que uso son de segunda mano,supongo que por eso solo me duran un dia. suelo poner un compuesto medio-duro,los blandos en montmelo me duraron 3 tandas antes de ver las lonas a un ritmo de 2'00
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23-ago-2012, 07:15
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#20
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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Le han dado las gracias 360 veces
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Cita:
Originalmente publicado por tonisurvivor
Bueno, tanto los kr como los moto2 que uso son de segunda mano,supongo que por eso solo me duran un dia. suelo poner un compuesto medio-duro,los blandos en montmelo me duraron 3 tandas antes de ver las lonas a un ritmo de 2'00
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Si los 2min son en Motorland y las gomas usadas pueden ir cuadrando las cosas
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23-ago-2012, 10:26
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA FEBER
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
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YA TENGO GANAS DE VERTE PEQUEÑIÑ.
LOS LUNES ABRES?
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23-ago-2012, 10:55
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,207
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Cita:
Originalmente publicado por koyo
YA TENGO GANAS DE VERTE PEQUEÑIÑ.
LOS LUNES ABRES?
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Yo abro cuando tu quieras!!!!!!  
7 dias a la semana se trabaja, si no no hay para pagarle las ruedas a @ brigada
No tendras planes para 1/2/3 Noviembre verdad???? Cartagena, do you remember??
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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23-ago-2012, 19:41
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
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yo solamente para que me xpliques como sehace para que esa del video me chupe el dedo  intentare ir
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23-ago-2012, 22:12
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,207
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