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Anterior 14-abr-2016, 09:57   #1
ninox800r
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Metzeler RR k-3 & Bridgestone S21
 
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Yo no los encajaría en la misma gama...

Aunque los s21 son muy buenos y posiblemente los mejores en la gama de calle, los RR de Metzeler están un peldaño por encima. Su competencia en Bridgestone es el RS10 para el compuesto k3 de Metzeler.
ninox800r está desconectado   Citar y responder
Anterior 14-abr-2016, 17:06   #2
derrape
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Lo que no entiendo son a los periodistas e invitados, diciendo que es un pedazo de neumático y que se puede rodar con él a un ritmo medio-alto. Esto confunde a la gente, y encima subiendo vídeos con grandes inclinadas, inclusive hasta Cardoso tocando con el codo con un neumático que supuestamente es de calle y haciendo una prueba de duración de casi mil kilómetros solo en circuito durante dos días,.Los periodistas también dicen que el neumático delantero se comporta como un slick, siendo imposible que agarren como un neumático circuitero y dure tanto y encima perfecto en la calle.

Lo que veo claramente, es que los periodistas han sido muy influenciados por Bridgestone, claro hay que pagar los hoteles y Abu Dhabi y todo esto no es bueno ya que no se dice claramente la verdad. Tan difícil es decir que es un buen neumático de calle y válido para iniciados.
Al final va a ser verdad el dicho popular. No te creas a los periodistas y guíate por los foreros experimentados que han probado dichos neumáticos y te dicen con pelos y señales como funciona cada uno. Por Ejemplo Brigada y Gargüera son muy experimentados y sus opiniones las tengo muy en cuenta, a pesar de que llevo unos cuantos años con varias motos.
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Anterior 14-abr-2016, 17:10   #3
derrape
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Simplemente añadir que yo para circuito monto Metzeler K-2, Pirelli SC2, Dunlop GpRacer y en invierno monto los Metzeler K-3 o Pirelli SP. Cuando deje de entrar a circuito montaré entonces estos Bridgestone S21 para calle.
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