Originalmente publicado por aleba

son gomas totalmente diferentes las k1 k2 y k3
la k1 y k2 equivalen por no decir que son las mismas que las supercorsa sc1 y sc2 que son neumaticos de carreras.
la k3 es la supercorsa sp .
lo que me quiero referir es que las k1 y k2 son totalmente de circuito(homologados para calle) y k3 son de calle (que son increibles)calle -circuito
ya depende del ritmo que vallas en circuito.como referencia te puedo dar jerez 1.57 un amigo con las supercorsa sp (iguales a las k3)
yo tengo montado para calle pirelli supercorsa sc2 (serian las k2)por error del taller y es una lastima esa goma por carretera van muy muy bien pero no cojen suficiente temperatura y las jodes rapido.
por primera vez tengo el delantero mas gastado que el trasero .
ya depende del ritmo tuyo si te merece la pena montar k1 ,k2 o k3.
espero haberte ayudado

Originalmente publicado por FranCBR82

Hola Aleba.
Muchas gracias por tu ayuda,con la referencia que me das del tiempo de tu amigo en jerez voy a poner las K3,así podré utilizarlas en calle también ya que k1 y k2 como bien dices sería una pena utilizarlas,aunque en circuito sean mejores pienso que con el compuesto K3 para mi ritmo serán buena elección.

Originalmente publicado por aleba

por cierto trabajo en caliente para la k3 o sp seria

1,7 1,8 trasero

2,3 2,4 delantero

yo tambien estoy mirando montar k3 por que me gusta mas el dibujo que tiene ya que son las mismas gomas,si vas a montar en una 1000 monta 200 que pasa itv sin problemas,y si es 600 puedes montar 190 pero en calle no llegas al filo ,yo llevo 190 en la r6 y llendo fuerte en calle rozando hasta las manetas y me falta un dedo para el filo la proxima sera 180 para aprovechar entera la goma.