diría que para un ritmo "normal", se saca mejor rendimiento a un neumático deportivo que a un slick.
creo que la diferencia principal es la temperatura, ya que los slicks precisan de mayor temperatura para trabajar en las mejores condiciones y sobretodo agarre. para calentarlos es preciso tener un cierto ritmo, por lo que si no vamos relativamente rápidos, es posible que no lleguen a la temperatura óptima y por lo tanto no agarren tanto como debieran. por eso es probable tener mejores sensaciones con un neumático de calle deportivo.
aunque, seguro que me equivoco jjjjjj
saludos
Modo híbrido
