DUNLOP

Hola Nick

El primer fallo que cometes no son las suspensiones que puede que también influyan pero lo primero es una mala elección de compuesto, para Alcañiz siempre compuesto duro a menos que vayas a correr una carrera y busques mas agarre perdiendo durabilidad, es de sobra conocido lo abrasivo que es con los neumáticos el circuito de Motorland.

Sobre las escamas que me hablas están en ese punto por que es el punto de inclinación en el que aceleras con tu moto, es decir al levantar la moto saliendo de la curva justo cuando aceleras ahí esta ese punto, por que es el momento que mas sufre el neumático por eso esas escamas justo en ese lugar del neumático.

Te recomiendo que la próxima vez que vayas a rodar a Motorland uses un D211 GP RACER compuesto M+E y para el trasero mediada 200/55/17

Pruébalo y cuando puedas me cuentas que tal la diferencia y si vas a cualquier otro circuito y quieres preguntarme antes que compuesto seria el adecuado no dudes en hacerlo.

Un saludo.