Muchas gracias por la información, muy currao.
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MUY BUENAS, COMPRE HACE 2 MESES UNA MOTO Y TIENE MONTADAS UNAS METZELER K2 Y LAS USO UNA RODADA Y YO LE HE ECHO 2000KM EN CARETERA Y EL NEUMATICO delantero en el lado derecho tiene esas marcas, kiero meterme en jerez afinal de junio, podre rodar con ellos o mejor los cambio?? mi ritmo es super pakete 2,20 en jerez, gracias y perdonen
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Cita:
te refieres al gixxer guiri?? |
Menudo nivelazo os gastáis.
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Cita:
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Muchas gracias brainBT
eres un máquina 👍 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk |
Gracias un 10, Vsss
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Un crack, si señor. Muchas gracias!
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por cierto soy muy pakete en esto de los circuitos, os lo agradeceria que me echarais un cable sino pues cambiare las gomas...
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Cita:
tambien he lido mucho hablar de medidores de presión mal calibrados, en problemas relacionados con ruedas. A priori no se si de 1,8 a 1,9 ibas a notar mucha mejoría, o si realmente ibas a 1,8.... si es solo de presiones de lo que hablamos. Esa bmw tiene que traccionar de lo lindo y si algo de la suspensión no estaba bien, por eso quizá te pasó ese aparente sobrecalentamiento. Hasta esa zona el desgaste parecía bastante bueno. :bye |
muy educativo, impresionante el curro que te has dado
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Cita:
tengo uno por ahi en un vídeo unas fotos de una d211 delantera con una abrasada lateral brutal, tras unos ajustes y 2 tandas pinta mucho mejor..... |
Cita:
Chapó compañero. :birras |
Buen aporte! gracias!
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