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Originalmente publicado por aitork6
A ver en dunlop es al reves k los demas neumaticos cuanto mas calor mas blando y cuanto mas frio hace compuesto duro. En invierno se pone el E y en verano M o S dependiendo. Y bueno dunlop es una goma que avisa bastante tanto la delantera como la trasera, a parte de transmitir mucha informacion de lo que pasa en la pista por lo menos a mi,antes de irse te avisa con pequeñas derrapadas. No se como iras de desgaste sin fotos es dificil juzgar pero desde luego no pusiste compuesto adecuado para rodar en diciembre y febrero. Respecto a tu pregunta los.compuestos S son los qur mejor van con temperaturas alta si no hace mas de 25 grados yo pondria M. Un saludo
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Ah! pues precisamente puse el compuesto blando por que entendía que calentaría antes, pues menos mal que no tuve problemas por que el frió se quietó a partir de las 11 de la mañana ambos días, solo un día que por poco salgo por orejas pero fue por la trasera en la segunda vuelta de la primera tanda y 7º ambiente, me emocione demasiado y abrí en exceso a la salida de la curva, me monté en el deposito y vi el frontal de la moto, me quedé con un dolor de huevos del salto pero poco más.
En septiembre lo normal es que haga una medía de temperatura de 35º por esta zona, así que voy bien calzado entonces.