Pato96

pos yo no estoy deacuerdo los neumaticos nuevos en curcuito no dan problema alguno ... salis a pista das dos vueltas tranquilo y el neumatico ya no tiene nada de parafina y ya estara algo calentito... eso si si vas a salir sin calentadores ponele 2.1 delante y atras al lower one 1,5 en frio... y a la tercera vuelta ya podes tirar poco apoco mas fuerte...

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brigada

Tu con que vas a estar de acuerdo si lo que mas te gusta es discutir jeje
un abrazo pato

stilorobert

Gracias a todos por las respuestas.
1,5 no es muy poco atrás? tenía pensado poner 1'9...

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kruzky

No se cual es la temperatura de trabajo de esos gomaticos pero ten en cuenta que sales sin calentadores, por eso has de salir con menos presión que si los llevaras. Con calentadores puedes salir con la presión mas proxima a la de trabajo porque no hay tanta diferencia. Piensa que de frio a 80º (temperatura calentador) ya has ganado unas decimas.

brigada

Es el Power One no el Power Cup , la ONe trabaja con un poco mas de presion alrededor de 1,9 caliente de pista
mientras que el power cup trabaja de 1,6 a 1.8 caliente de pista

stilorobert

Todo aclarado entonces, gracias Brigada.

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