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Anterior 13-may-2013, 15:18   #29
pitufillo
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Claro que todas las gomas BUENAS funcionan bien y se puede ir igual de rapido.


También todas las cervezas fresquitas a pie de playa saben bien, pero seguramente tu pedirás una MAHOU y yo una ESTRELLA, cual es mejor..................para gusto los colores.
jjajjaaj cierto pero yo soy de Estrella y q sea Estrella galicia!
__________________
pitufillo está desconectado   Citar y responder
Anterior 25-sep-2013, 16:00   #30
toberas
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Suzuki

Hola a toda la peña buena de este increíble foro....
Después de leer este hilo de cabo a rabo me queda más claro los conceptos de carcasa, goma y tal....

Pero entonces, ¿porqué se dice, y se dice mucho, que una carcasa blanda requiere unos ajustes de suspensiones buenos para no destrozar la goma?

Estaba yo buscando neumáticos recientemente y a punto de comprarme los d211 compuesto medio, casi todo el mundo me ha recomendado pillar los dragon supercorsa sc2 que agarran mas o menos parecido y al tener carcasa mas dura me van a aguantar mucho más.....

Y digo yo... dará igual la carcasa para que te duren o no los neumáticos?
Es una reflexión desde mi ignorante punto de vista....
toberas está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-ago-2014, 02:57   #31
jorgereis
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La han dado las gracias una vez
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muy bueno
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Anterior 11-oct-2014, 19:27   #32
towers
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Registrado: abril/2014
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Moto: SUZUKI GSXR 600
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@toberas , creo que en realidad el 211 lo que tiene es la goma mas blanda con una carcasa mas dura por ese motivo hay que llevar tanto las presiones como el amortiguador bien ajustado para no romper la goma.
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Anterior 09-sep-2015, 14:59   #33
jmmoya
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Registrado: agosto/2015
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH speed triple 1050
Posts: 4
Agradecimientos: 1
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Predeterminado

Hola
No se si el lugar para pedir consejo pero ahí va
Tengo una OSSA 250 de resistencia con la cual vamos primeros en el campeonato. Estoy buscando un neumático trasero 90/80/18 pero trasero no delantero puesto atras
Me podeis ayudar ?
jmmoya está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-sep-2015, 15:40   #34
MelloZX10R
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Registrado: marzo/2014
Ubicación: La Isla de San Fernando
Moto: Yamaha
Posts: 985
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Cita:
Originalmente publicado por jmmoya Ver post
Hola
No se si el lugar para pedir consejo pero ahí va
Tengo una OSSA 250 de resistencia con la cual vamos primeros en el campeonato. Estoy buscando un neumático trasero 90/80/18 pero trasero no delantero puesto atras
Me podeis ayudar ?
Hola,mejor abre un post nuevo en compra/venta de neumaticos y lo vera mas gente,incluso vendedores, que seguro te ayudaran.Saludos

Editado por MelloZX10R en 09-sep-2015 a las 15:43
MelloZX10R está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-oct-2017, 21:35   #35
miriam87
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Registrado: octubre/2017
Ubicación: Cantabria
Moto: APRILIA rs125
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Que gomas puedo poner para ir a circuito ?suplemento testoultra
miriam87 está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-mar-2019, 21:17   #36
xomecha
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Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Posts: 328
Agradecimientos: 23
Le han dado las gracias 5 veces
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Con una carcasa dura, mi moto es algo más pesada.
Debo subir la presión o bajarla para tener más agilidad? Llevo una presión de 2 para calle, el fabricante marca 2.3 para mi moto con un pasajero.
xomecha está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-mar-2019, 21:36   #37
el josema
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Registrado: enero/2013
Ubicación: Zaragoza
Moto: yamaha r6
Posts: 258
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 21 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por xomecha Ver post
Con una carcasa dura, mi moto es algo más pesada.
Debo subir la presión o bajarla para tener más agilidad? Llevo una presión de 2 para calle, el fabricante marca 2.3 para mi moto con un pasajero.
La presion tienes que poner la que te diga el fabricante, si notas la moto mas pesada seguramente sea porque estas acostumbrado a otra rueda que te modifica el comportamiento de la moto pero jugando con las presiones del neumatico no vas a notar diferencia a no ser que lleves una presion muy diferente a lo correcto. Lo que si que puedes hacer es modificar las geometrias de la moto. Pero esto si no lo tienes claro es mejor que te lo haga un especialista
el josema está desconectado   Citar y responder
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carcasas, circuito, durezas, neumáticos


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