Jimmy

Te estás confundiendo con los SBK pro. Los SBK a secas van por compuestos (SC0, SC1, SC2).

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urte

Tienes razon me refería a los pro, que creo que son de los que mas duran

brigada

En circuito no hay que mirar laduracion eso es lo ultimo
los factores a tener en cuenta para montar uno u otro neumatico ,son,ritmo, tiempo de calentamiento ,estabilidad de temperatura del neumatico,temperatura del asfalto,tipo de asfalto
Por supuesto la moto tiene que estar bien a punto
UN neumatico nuevo con una mala puesta a punto puede durar un dia