Cita:
Originalmente publicado por YoDoc
Pero le tendras que adaptar la geometria y/o suspensiones si le cambias de tamaño la goma no?? Y si luego vuelves a la medida de antes pues le vuelves a poner los que llevabas y ya esta.
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Mi sistema de trabajo es otro , primero se pone a punto de geometrias y suspensiones para el uso inicial y el ultimo ajuste se hace dependiendo de la goma usado o circuito a rodar en cada caso .
Lo que quiero explicar es que no veo muy logico el montar X neumatico porque la moto queda mas o menos cerrada de direccion ya que dichos reglajes se pueden modificar de manera inicial .
Volvemos a termino de buscar la goma que se adapte a nuestra moto o necesidades y seguimos sin ser capaces de poner una moto a punto para cualquier goma .
No le veo mucha logica a que una moto solo pueda montar una goma , cuando deberia ser al contrario .
Todo esto como opinion personal , cada uno puede hacer lo que mejor guste , despues de todo yo solo se que no se nada .
Saludos
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