javi225

Hola, el finde del 14 julio, estube rodando en Cartagena, con mucha ilusion como siempre!!, la unica duda que tenia y que ahora afirmo, era que los neumaticos estaban algo chungos (el trasero), tenian unas 4 rodadas, son unos dunlop gp racer d211 slick compuestos m,e en una gsxr-1000 k5 120/190, el delantero tengo que decir que chapo!!! ni un susto nunca.. el trasero que aun tiene goma segun los testigos... deja mucho que desear despues de la 2 rodada.. empece con mal pie!! en la 3 vuelta me sali de la pista (fallo mio, por anisas!!! ) sin ninguna caida seria... el problema vino en la 2 tanda, sali con moral y a tirar y aqui es donde.. casi la cago!!! en la famosa berengena, me adelanto un chaval y me dije, voy a seguirlo, haber que me puede enseñar.... y zas !!! me pego un patinaje trasero que flipas al abrir gas !!!, me subi encima del deposito del trayazo que me pego al cortar un pelin el gas..... sustazo de cojones !!!
Los tiempos que estaba haciendo segun el transponder eran unos pesimos 57 (se que podia hacer mejores tiempos, preo no podia abrir gas al salir de curva), luego subire unas fotillos de los neumaticos para que los veais y me deis vuestra opinion.

Ahora tengo 2 cosas mas claras.

1. gomas en buen estado (muy importante)
2. levantar la moto cuanto antes para abrir gas!!!. y tumbarla igual de rapido!!

Mi pregunta, ya que tengo la moral por los suelos... podeis abrir gas con la moto tumbada??
es por mi falta de experiencia en el trazado?? Por la gomas??

Perdonad el tocho.. pero esque tenia que contarlo ....

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