BrainBT

pero entonces lo critico de las gomas hypersport en circuito es la trasera?

rayoman

Hablando de las hypersport, yo llevo normalmente unas sportsmart y me estoy picando con los circuitos, estoy viendo que las d211gpracer las montais mucha gente, ¿van tambien bien para la calle?, y la duración, por lo que he leido no lo tengo muy claro pero parece ser que es muy parecida, no obstante y de momento piso más la calle que el circuito, pero vamos que una vez cada dos mesecillos no me la va a quitar nadie éste año.

brigada

Tanto la 211 Gp racer como la 211 Gp(pata) estan homologadas perfectamente para circular por la calle
Como van? van bien, por aqui te diran muchas, cosas no entro en polemicas,durar depende del compuesto ,un compuesto E en el caso de la gp racer o de resistencia en el caso de la 211Gp se da el caso que te puedan durar lo mismo que una SportSmart
Te repito lo que te he dicho antes si estan muy rodadas por la calle yo no los pondria para circuito

rayoman

Ok, Brigada, pues como el precio es similar las próximas que serán dentro de poco las voy a probar, no obstante mi conducción no es muy agresiva y puesto que de momento la mayor parte de kilometros los hago en carretera, que sería lo más aconsejable seguir con las sporsmart o cambiar a las gp.

brigada

Me pones en un brete jejejeje ,yo de ti probaria las Gp racer compuesto medio delante M y endurance detras E y saca tus conclusiones

rayoman

Je,je,me ha gustado lo de brete, voy a hacerte caso, las próximas serán segun me aconsejas, ah! te recuerdo que sigue en pie lo de la chati, que no se me ha olvidao, je,je,

brigada

La verdad es que no se porque les llaman HYPER sport suena a Hyperespacio
Si tienes razon de las dos la mas critica es la trasera,es la que soporta la mayor temperatura