Dar la vuelta rayado trasero... a Dar la vuelta rayado trasero... - Todocircuito

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Anterior 25-oct-2018, 00:00   #1
Duquedecoria
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Dar la vuelta rayado trasero...
 
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Predeterminado Dar la vuelta rayado trasero...

Buenas. Alguien me podría indicar si es recomendable o no dar la vuelta a un D212 trasero rayado? La moto es gorda, 185cv.

Gracias.
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Anterior 25-oct-2018, 06:41   #2
CruzR6
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Dar la vuelta rayado trasero...
 
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Hombre pues si no le tienes mucho aprecio a tu integridad física, claro que sí puedes hacerlo.
Pero no creo que nadie del foro lo hiciese. Al menos conscientemente.
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Anterior 25-oct-2018, 06:52   #3
Duquedecoria
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Hombre, sé que con los slicks es práctica habitual. No entiendo el porqué de que en rayados sea un peligro teóricamente...
Si puedes aportar información te lo agradecería, es una discusión habitual en mi grupo y realmente no sé si es problemático hacerlo o simplemente creemos que no se puede.

Saludos.
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Anterior 25-oct-2018, 07:29   #4
jchacon
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Buenas. Alguien me podría indicar si es recomendable o no dar la vuelta a un D212 trasero rayado? La moto es gorda, 185cv.

Gracias.
El último d211 que he gastado por calle, con la gsxr1000 me lo montaron al revés en el taller, me di cuenta al llegar a casa y ni me moleste en volver al taller. Lo he gastado entero y sin ningún problema....

Ahora, cada uno que haga lo que quiera Dar la vuelta rayado trasero...

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Anterior 25-oct-2018, 07:33   #5
jchacon
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Eso sí, el desgaste si me ha dado la impresión de que fuera un pelín mayor que cuando los he montado en su sentido, pero eso es tan solo una impresión...

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Anterior 25-oct-2018, 08:18   #6
Duquedecoria
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Bueno, una experiencia personal... Gracias!

A ver si aparece más gente...
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Anterior 25-oct-2018, 12:01   #7
RM bros
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Yo le daba la vuelta a los d212 gp que llevaba en la R6 y compraba usados a pilotos del CEV y le doy la vuelta a los Pirelli SBK y KR que uso ahora en una zx10r +195cv a rueda .
Hablo de traseros .
Nunca los he equilibrado , los delanteros si.
Que la rueda tiene un sentido , si.
Que no se debería , puede que no.
Que tengo dinero para comprar ruedas cada fin de semana , no.
Resultado :
nunca ningún problema .
No lo hago habitualmente porque no ruedo mucho en circuitos con desgaste desigual , pero si voy a Cheste o Jerez si que lo hago .
En motorland y Albacete no me pasa.
Los neumáticos buenos tienen mucha goma bajo el avisador osea que yo los aprovecho todo lo que puedo .
Tiempo en motorland por ejemplo: 2:05,1
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Anterior 25-oct-2018, 12:06   #8
Duquedecoria
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Yo le daba la vuelta a los d212 gp que llevaba en la R6 y compraba usados a pilotos del CEV y le doy la vuelta a los Pirelli SBK y KR que uso ahora en una zx10r +195cv a rueda .
Hablo de traseros .
Nunca los he equilibrado , los delanteros si.
Que la rueda tiene un sentido , si.
Que no se debería , puede que no.
Que tengo dinero para comprar ruedas cada fin de semana , no.
Resultado :
nunca ningún problema .
No lo hago habitualmente porque no ruedo mucho en circuitos con desgaste desigual , pero si voy a Cheste o Jerez si que lo hago .
En motorland y Albacete no me pasa.
Los neumáticos buenos tienen mucha goma bajo el avisador osea que yo los aprovecho todo lo que puedo .
Tiempo en motorland por ejemplo: 2:05,1
Ok, me es muy útil... Son d212.

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Anterior 25-oct-2018, 12:56   #9
el josema
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Yo le daba la vuelta a los d212 gp que llevaba en la R6 y compraba usados a pilotos del CEV y le doy la vuelta a los Pirelli SBK y KR que uso ahora en una zx10r +195cv a rueda .
Hablo de traseros .
Nunca los he equilibrado , los delanteros si.
Que la rueda tiene un sentido , si.
Que no se debería , puede que no.
Que tengo dinero para comprar ruedas cada fin de semana , no.
Resultado :
nunca ningún problema .
No lo hago habitualmente porque no ruedo mucho en circuitos con desgaste desigual , pero si voy a Cheste o Jerez si que lo hago .
En motorland y Albacete no me pasa.
Los neumáticos buenos tienen mucha goma bajo el avisador osea que yo los aprovecho todo lo que puedo .
Tiempo en motorland por ejemplo: 2:05,1
Pues ojo que yo en motorland el lado izquierdo lo desago, hace poco corte un 211 por la mitad para ver cuanta goma quedaba cuando se gastaba el avisador y hay 3mm de goma aun.
el josema está desconectado   Citar y responder
Anterior 28-oct-2018, 18:59   #10
Duquedecoria
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Lo que no sé es por qué no se hace habitualmente y sin embargo con slicks es totalmente normal...
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Anterior 29-oct-2018, 17:15   #11
CBRFHV
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Para ir por la calle no es nada recomendable ya que si llueve no expulsan el agua para fuera sinó al contrario.
En seco ni idea de si afecta en algo.
CBRFHV está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-oct-2018, 17:50   #12
Duquedecoria
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Para ir por la calle no es nada recomendable ya que si llueve no expulsan el agua para fuera sinó al contrario.
En seco ni idea de si afecta en algo.
Me da alergia el agua en todos los sentidos... Dar la vuelta rayado trasero...Dar la vuelta rayado trasero...Dar la vuelta rayado trasero...Dar la vuelta rayado trasero...
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d212, dar, rayado, trasero, vuelta


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