Buenas.
De neumáticos vas sobrado con ese tiempo, lo que ya no sé es si el compuesto será adecuado, por una lado por la temperatura pista/ambiente y por la temperatura a la que los consigas poner.
Con respecto a los calentadores en primer lugar son recomendables con esos neumáticos porque te los puedas cargar por tema de temperatura y en general porque no tendrás que dar dos vueltas en cada tanda para calentarlos, que al final son "vueltas perdidas" y que aprovechándolas con calentadores, éstos los amortizarás en poco tiempo.
Ahí, y se me olvidaba comentarte que con los calentadores los neumáticos tendrán variaciones menos bruscas de temperatura a lo largo del día haciendo que duren más y se conserven mejor.
Un saludo.
Modo híbrido
