Sucucho

Siento decirte que pongas los que pongas no bajaras tiempos. Al menos no por el neumatico

MIT

Joder Sucucho, que disgusto me acabas de dar. Pero no puedes decirme algo así y luego no explicarlo.

Sucucho

jejee, tampoco es para que te disgustes. Creo que ya te lo han explicado el resto de compañeros, tu limitación no la marcan los neumáticos. Rodar más e ir a aprendiendo, ir comodo y olvidarte de los tiempos, pasartelo bien y ya irán bajando solos, pero si no lo hacen y te lo pasas bien ¿Cual es el problema? Yo llevo unos cuantos años rodando y he tenido años que los tiempos han sido peor que el año anterior pero ruedo comodo, me divierto y no suelo gastar dinero en caidas. ¿Qué mas se puede pedir?

boeing747

Eso sí que está bien resumido.
Por gomas ya sabes que no será, quizás ´55 es mucha la diferencia pero un par o tres segundos los bajarías sin problemas. Yo te aconsejaría que probaras Bridgestone, los R11 dicen que van de maravilla -yo que quedé en los R10 y ahora monto V01-. Pero no te empecines en las gomas, mente abierta, calentadores puestos, buenas presiones y ves probando algo nuevo cada vuelta, porque si haces lo mismo el resultado será igual.
Yo me centraría en disfrutar y olvidarme del crono, no ganarás ninguna copa, dinero o satisfacción más allá de ser el que la tiene más grande con tus compis, y quizás si pierdas algo irrecuperable. Suerte

MIT

Cuanta razón tienes Sucucho, el objetivo siempre a sido divertirse, y eso lo hago. Aunque a veces es inevitable picarse con los compis y es cuando viene el error. En esos momentos no te das cuenta de que lo más divertido es que la moto y tú vuelvan a casa enteros. Asumiré que ya no soy el nº 1 de mi grupo y a divertirse.


Gracias, saludos

Sergiogemelo

Mucha razón este compañero, tu ritmo no lo marcan las ruedas ruedas de tu moto, tu solo centrate en rodar más, coger alguna rueda de tus compis y cambiar trazadas, los tiempos bajarán solo, te lo digo yo que soy un paquete jajaja

Haspry

Ahora el modelo de michelín es el Performance, esos modelos ya no son actuales.


Y te digo lo mismo que te han dicho anteriormente, esos neumáticos ya son top y con cualquiera de ellos vas a ir igual, lo único que debes de tener en cuenta es en comprar el compuesto correcto para el día adecuado.

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Jimmy

Performance es la rueda de carreras (lo que antes eran los Ultimate), los Evo los siguen haciendo para pretensiones más tanderas y ahora han sacado los Slick 2 y Power Cup 2

https://www.michelinmotorsport.com/Tyres/Racing-Bike

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Haspry

Ok, pues pongas lo que pongas la limitación no son los neumáticos, cualquiera de esos neumáticos son para bajar de los 2 minutos y si pones Performance o SC1 de Pirelli son para bajar del 1,50.

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