brigada

Es lo normal derrape,es un topico dificil de deshacer o casi imposible al fin y al cabo que es lo que te tiene pegado al suelo mas que ellos
El neumatico siempre es el culpable de todo,porque buscar respuestas en suspensiones geometrias,pilotaje es mucho mas complicado
Te pongo un ejemplo un piloto de nivelazo,con una moto bien puesta a punto le dices que tiene que hacer 1.40 en Albacete solamente sin pasar de ahi.Hablando de seguridad en el manejo lo mismo te los va a hacer con pirelli superbike con un Kr,un metzeler etc
lo que pasa es genericamente siempre agarrara mas un KR195/65 que un gp racer 180/55y ante la falta de todo lo demas siempre te queda lo que da mas de si una rueda que otra