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13-abr-2018, 07:35
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx10r
Posts: 353
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Melentinik
Mi padre con 1,78 120kg y 60 años lleva la velocidad en la sangre
Ahora dime amigo il_cisco en que RR le ponemos para que ruede en circuito
Pues ha rodado en jerez, cheste, motorland, navarra con su rt 1200 y se lo ha pasado como un enano
Y he visto gente con chopper rozando estriberas
No quieres ofender a nadie pero a veces hay que pensar dos veces antes de escribir
Dile a tu colega que cualquier goma de calle le vale para rodar y que se lo va a pasar de Puta madre
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Me allegro por tu padre(lo digo desde el corazón), ojalá podemos llegar todos a los años de tu padre rodando!
Melentinik cada uno es un mundo y yo hablo en general!
Creo que no me estoy explicando correctamente.
En primer lugar es mi opinión, podéis pensar en manera distinta pero como yo respecto la vuestra manera de ver la cosa,vosotros "debéis" respetar la mía. Pero os leo un "pelin molestos"(no se si es la palabra justa...pero me entendéis) y no veo que sea el caso de enfadarnos!
Volviendo al tema(como he dicho hablo en general), hay muchos con maxitrial que se apuntan a las rodadas porque van todos sus amigos,(sobretodo entre los iniciados),y como todos los iniciados no saben como se roda en circuito, además llevan una moto grande y pesada. Esto hache que te los encuentras en el pleno de la trazada a 1km/h. Llegando a un punto de frenada, por el tipo de moto,la falta de experiencia o lo que sea,clavan los frenos muchos metros antes, con en riesgo que lo que viene lanzado se lo puede comer.
Maxitrial y R son mundos distintos y excepto algún caso,son mundos que cuando se mezclan pueden ser peligrosos.
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13-abr-2018, 09:31
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
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Agradecimientos: 86
Le han dado las gracias 77 veces
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Cita:
Originalmente publicado por il_cisco
Me allegro por tu padre(lo digo desde el corazón), ojalá podemos llegar todos a los años de tu padre rodando!
Melentinik cada uno es un mundo y yo hablo en general!
Creo que no me estoy explicando correctamente.
En primer lugar es mi opinión, podéis pensar en manera distinta pero como yo respecto la vuestra manera de ver la cosa,vosotros "debéis" respetar la mía. Pero os leo un "pelin molestos"(no se si es la palabra justa...pero me entendéis) y no veo que sea el caso de enfadarnos!
Volviendo al tema(como he dicho hablo en general), hay muchos con maxitrial que se apuntan a las rodadas porque van todos sus amigos,(sobretodo entre los iniciados),y como todos los iniciados no saben como se roda en circuito, además llevan una moto grande y pesada. Esto hache que te los encuentras en el pleno de la trazada a 1km/h. Llegando a un punto de frenada, por el tipo de moto,la falta de experiencia o lo que sea,clavan los frenos muchos metros antes, con en riesgo que lo que viene lanzado se lo puede comer.
Maxitrial y R son mundos distintos y excepto algún caso,son mundos que cuando se mezclan pueden ser peligrosos.
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No lo digo a mal que conste , solo intento hacerte ver que el circuito es para todos
Si en el nivel de iniciación te encuentras a un tío con su petrolero en medio de la trazada a lo mejor el que no está donde debe eres tú y necesitas subir a nivel intermedio
He visto de todo en mis años de circuito que son pocos y jerez se lleva la Palma de largo , por lo general el grupo de iniciación es donde menos percances hay siempre, en cambio medios y rápidos siempre ves alguno buscando a otro en el box 🤦🏼*♂️🙈
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13-abr-2018, 12:14
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2010
Posts: 706
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 62 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Melentinik
No lo digo a mal que conste , solo intento hacerte ver que el circuito es para todos
Si en el nivel de iniciación te encuentras a un tío con su petrolero en medio de la trazada a lo mejor el que no está donde debe eres tú y necesitas subir a nivel intermedio
He visto de todo en mis años de circuito que son pocos y jerez se lleva la Palma de largo , por lo general el grupo de iniciación es donde menos percances hay siempre, en cambio medios y rápidos siempre ves alguno buscando a otro en el box 🤦🏼*♂️🙈
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estoy de acuerdo !!! en nivel INICIO no se va encontrar nadie en plena frenada o trazada son todos precavidos que suelen ser sus inicios en el circuito ( GRUPO INICIADO ) y pueden estar rodando perfectamente scooter maxitrail R`s Supermotard y pasarselo bien
Y en GENERAL lo hace de puta madre entrando con su GS
yo tengo una zx10r de circuito y una GS adventur para mis rutas y a muchos no les daria ni opcion en un circuito nivel medio y inicio
Un circuito es el mejor sitio y mas seguro para rodar y disfrutar de su moto, decir que un circuito es para una R no tiene sentido.
@ AnYel dile a tu colega que disfrute a tope y estoy seguro 100% que no sera la moto mas lenta de inciados las Gs son muy faciles de llevar que disfrute OLEEEEEE
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17-abr-2018, 00:16
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR1000RR Fireblade
Posts: 81
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por JanRabit
estoy de acuerdo !!! en nivel INICIO no se va encontrar nadie en plena frenada o trazada son todos precavidos que suelen ser sus inicios en el circuito ( GRUPO INICIADO ) y pueden estar rodando perfectamente scooter maxitrail R`s Supermotard y pasarselo bien
Y en GENERAL lo hace de puta madre entrando con su GS
yo tengo una zx10r de circuito y una GS adventur para mis rutas y a muchos no les daria ni opcion en un circuito nivel medio y inicio
Un circuito es el mejor sitio y mas seguro para rodar y disfrutar de su moto, decir que un circuito es para una R no tiene sentido.
@ AnYel dile a tu colega que disfrute a tope y estoy seguro 100% que no sera la moto mas lenta de inciados las Gs son muy faciles de llevar que disfrute OLEEEEEE
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Muchísimas gracias!! Se lo dire! Es la primera vez que vamos a entrar en circuito.
Yo iré con una cbr 1000 del 2006. Algún consejo?
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17-abr-2018, 09:02
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R 2010
Posts: 706
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 62 veces
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Cita:
Originalmente publicado por AnYel
Muchísimas gracias!! Se lo dire! Es la primera vez que vamos a entrar en circuito.
Yo iré con una cbr 1000 del 2006. Algún consejo?
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el unico consejo que vale es DE MENOS A MAS !
empieza el dia tranquilo relajado no vas hacer la Pole, asi que relax primeras tandas dedicate a dar vueltas solo! No busques tus limites y diviertete como un niño con su juguete
diversion !!!! y todo ira sobre ruedas y no mireis los tiempos no tienen sentido
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17-abr-2018, 09:23
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6 ´05
Posts: 732
Agradecimientos: 10
Le han dado las gracias 45 veces
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Te voy a dar el consejo que a mi NO me dieron la primera vez que entré en un circuito. Por miles de kilómetros que lleves en carretera, por mucha experiencia que creas que tengas, por muy rápido que creas que vas......APUNTATE A CURSO O LLEVA MONITOR. Cuando estas en un circuito estas muy pero que muy perdido, en todos los sentidos asi que llevar a alguien que te explique la trazada, postura y encima puedas bombardearle a preguntas, por muy estúpidas que te parezcan que sean, es toda una ventaja, no lo dudes.
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21-abr-2018, 15:15
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR1000RR Fireblade
Posts: 81
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por StoneMan
Te voy a dar el consejo que a mi NO me dieron la primera vez que entré en un circuito. Por miles de kilómetros que lleves en carretera, por mucha experiencia que creas que tengas, por muy rápido que creas que vas......APUNTATE A CURSO O LLEVA MONITOR. Cuando estas en un circuito estas muy pero que muy perdido, en todos los sentidos asi que llevar a alguien que te explique la trazada, postura y encima puedas bombardearle a preguntas, por muy estúpidas que te parezcan que sean, es toda una ventaja, no lo dudes.
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Gracias!! A eso vamos! Hemos contratado para que nos instrullan en el arte de la tumbada jaja
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