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Originalmente publicado por brigada
Bueno no es un problema de si se puede,poder se puede perfectamente, Otra cosa es todos los factores que rodean esa monta
Nivel y exigencia,puesta a punto de la moto para esos neumaticos son lo que determina el comportamiento final
He visto rodar y he rodado con todas las combinaciones imaginables dentro de la gama circuitera
Por ponerte un ejemplo una monta muy usada a alto nivel es poner kr delantero con pirellis traseros 
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Antonio estoy pensando en poner un Dunlop 212 gp compuesto 3 delantero y un Metzeler RR K2 trasero (200/55), ¿Qué te parece esa combinación para circuito y terminarlos en carretera?