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19-feb-2014, 21:07
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#15
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por hector_46
pero hablamos de las sportsmart 2 no?
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Hablo de la 1. La 2 aun no la he probado.
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19-feb-2014, 21:09
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#16
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por crinet
Yo tengo la gsxr600 y cuando no entro en circuito, para calle le meto las 016 pro y van de lujo. Me encanta su agarre.
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Para mi el peor neumático que he montado. No me daba confianza y hacia que la dirección se cerrase. El trasero me duro 4500 km. con el rodaje de por medio. Un veneno.
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19-feb-2014, 21:10
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#17
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por camposkr
Casi seguro que habla de los sportsmart 1, y estais muy equivocados si pensais que duran menos que unos power 2ct y demas que comentas aqui
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+1
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19-feb-2014, 21:50
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#18
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por CordeSBK
Para mi el peor neumático que he montado. No me daba confianza y hacia que la dirección se cerrase. El trasero me duro 4500 km. con el rodaje de por medio. Un veneno.
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Mas o menos lo que dice todo el mundo, no es mejor que ninguna,
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20-feb-2014, 06:29
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#19
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por CordeSBK
Para mi el peor neumático que he montado. No me daba confianza y hacia que la dirección se cerrase. El trasero me duro 4500 km. con el rodaje de por medio. Un veneno.
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La duración es cierto que son unos 4500 km, pero que vaya mal no lo comparto. De hecho esta semana he pedido otro trasero igual. A lo mejor, si te cierra la dirección con un ajuste de Suspensiones solucionado. Nunca se sabe, pero no es normal que te cierre la dirección. Mi humilde opinión.
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20-feb-2014, 09:19
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#20
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Todocircuitero oficial
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veo mucha diversidad de opniones jaja, ![Me parto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/meparto.gif) lo que me hace dudar ahora son los sportsmart que yo pensava que duravan menos pero si decis que no ya me quedo en la duda,habida leido que la power 3 tenia muy buena duracion y poneis que unos 3000 le habeis hecho la verdad que estoy peor que cuando cree el post ![La leche](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/laleche.gif) ,no lo digo a malas ni mucho menos sino que me ha chocado y mucho,creo que tengo aun mas dudas xd.
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20-feb-2014, 09:23
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#21
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por crinet
La duración es cierto que son unos 4500 km, pero que vaya mal no lo comparto. De hecho esta semana he pedido otro trasero igual. A lo mejor, si te cierra la dirección con un ajuste de Suspensiones solucionado. Nunca se sabe, pero no es normal que te cierre la dirección. Mi humilde opinión.
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Probado cualquier otra goma? Porque si no, no me cuadra que digas eso, que no van mal? Claro que no, son gomas sport, y como dicen, son infinitamente mejores que las que llebaban en los 90 y tocaban rodilla, pero no mejor que unas qualifer 2, power 2ct, contisport attack 2, m5, rosso 2......
Pd: también te digo que el s20 es otro mundo eehh, va muy bien, aunque, cada piloto/moto/estilo de conducción es un mundo
Editado por camposkr en 20-feb-2014 a las 09:25
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20-feb-2014, 09:30
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#22
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por hector_46
veo mucha diversidad de opniones jaja, ![Me parto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/meparto.gif) lo que me hace dudar ahora son los sportsmart que yo pensava que duravan menos pero si decis que no ya me quedo en la duda,habida leido que la power 3 tenia muy buena duracion y poneis que unos 3000 le habeis hecho la verdad que estoy peor que cuando cree el post ![La leche](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/laleche.gif) ,no lo digo a malas ni mucho menos sino que me ha chocado y mucho,creo que tengo aun mas dudas xd.
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Yo no se como se apañan, pero hacerle 3 mil kilómetros a una goma sport sin ser mixtas me parece una locura, y mira que yo voy a cuchillo y mi moto no es un juguete, ni de peso ni de potencia, en circuito no lo pondría en duda
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20-feb-2014, 09:51
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#23
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Todocircuitero oficial
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Hector pillate unos rosso II para el dia a dia y unos michelin power cup compuesto B para los dias de gloria en circuito, para salir a almorzar los rosso II sobran que la carretera no perdona y no hay que correr.
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20-feb-2014, 09:53
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#24
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por camposkr
Yo no se como se apañan, pero hacerle 3 mil kilómetros a una goma sport sin ser mixtas me parece una locura, y mira que yo voy a cuchillo y mi moto no es un juguete, ni de peso ni de potencia, en circuito no lo pondría en duda
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Que quieres decir que 3000 km lo ves mucho o lo ves poco? jajja
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20-feb-2014, 11:10
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#25
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por hector_46
Que quieres decir que 3000 km lo ves mucho o lo ves poco? jajja
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Que lo veo poquísimo, yo les hice eso a unos k3, en pleno verano, jaen almeria, y asfalto nuevo, y dandole caña
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20-feb-2014, 18:49
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#26
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por camposkr
Que lo veo poquísimo, yo les hice eso a unos k3, en pleno verano, jaen almeria, y asfalto nuevo, y dandole caña
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Todo depende de como conduzcas, carreteras y calor. Yo les sacaba eso a los power2ct en la gsr600. Eso si, yo suelo castigar mucho el trasero por salir con mucho gas. Las gastaba hasta quedarlos casi lisos por el centro y por debajo del avisador en los laterales -lo normal si haces rutas largas e ir de curvas con los colegas-. En la r1 los llevaba montados cuando la compre y no te se decir, pero me duraron muy poco para la goma que tenían todavía.
Para que te hagas una idea de lo brusco que soy con el gas, a la última bt14 que puse, en verano, le saque hasta los hilos y sin dibujo prácticamente, unos 1800-2000 y se meneaba la moto que daba gusto.
Pero a mi me gusta llevar la moto así. Hay un colega mio que en la r6r sacaba 5000 a los traseros del 2ct, pero es muy fino llevando la moto por el sitio y no es tan brusco acelerando.
También te digo que las carreteras por las que me muevo están muy rotas y son como una lija, además de que me gusta salir con mucho calor.
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20-feb-2014, 19:53
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#27
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por crinet
La duración es cierto que son unos 4500 km, pero que vaya mal no lo comparto. De hecho esta semana he pedido otro trasero igual. A lo mejor, si te cierra la dirección con un ajuste de Suspensiones solucionado. Nunca se sabe, pero no es normal que te cierre la dirección. Mi humilde opinión.
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Con los Sportsmart sin tocar nada se solucionaron todos los problemas que notaba con los Bridgestone. Para mi nunca mais...
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20-feb-2014, 20:03
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#28
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Todocircuitero oficial
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me estais enmelonando con los sportsmart jajaj
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